pishrosanat

دستگاه‌های مکانیکی مانند گیربکس‌های صنعتی برای عملکرد بهینه، حفظ راندمان و افزایش عمر مفید باید در فواصل زمانی مشخص و طبق دستورالعمل شرکت سازنده روغن‌کاری شوند؛ منظور از روغن‌کاری، تخلیه روغن قبلی و پر کردن گیربکس صنعتی از مقدار کافی روغن مناسب است. انواع روغن صنعتی پایه را به سه دسته تقسیم‌بندی می‌کنند:

روغن طبیعی
روغن معدنی
روغن سنتتیک یا مصنوعی
مقایسه روغن صنعتی معدنی و سنتتیک

باتوجه‌به ویژگی‌های منحصربه‌فرد روغن‌های معدنی و سنتتیک، دیگر از روغن‌های طبیعی در صنایع استفاده نمی‌شود. روغن معدنی، رایج‌ترین روغن روانکار است که محافظت بالایی در برابر سایش، خوردگی و آلودگی ارائه می‌دهد. این روغن صنعتی از مواد نفتی و مشتقات آن تشکیل شده و به دلیل فراوانی منابع نفتی، بسیار مقرون‌به‌صرفه هستند؛ یکی از معایب روغن‌های معدنی وجود ناخالصی‌هایی است که برای استفاده در دستگاه‌های صنعتی باید تصفیه شوند.

روغن‌های سنتتیک یا مصنوعی، از سنتز مواد شیمیایی تولید شده و خواص روغن‌های معدنی را افزایش داده‌اند؛ این نوع روغن صنعتی بدون ناخالصی بوده و پایداری حرارتی بالا، ویسکوزیته بهبودیافته و عملکرد بهینه‌تری دارد. علاوه بر این، نوع دیگری از روغن‌های صنعتی با نام روغن ترکیبی وجود دارد که مخلوطی از روغن‌های معدنی و مصنوعی است.

با توجه به اهمیت بالای روغن‌کاری و نگهداری دوره ای از گیربکس صنعتی در طول عمر و عملکرد دستگاه، در این مقاله به بررسی دقیق‌تر انواع روغن صنعتی پرداخته و در موردویژگی‌های آن‌ها صحبت می‌کنیم.

روغن صنعتی چیست؟
روغن صنعتی مایعی است که برای کاهش اصطکاک، جلوگیری از سایش، کاهش حرارت، آب‌بندی و دفع آلاینده‌ها در ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی استفاده می‌شود. روغن‌های صنعتی از دو جزء اصلی تشکیل شده‌اند:

روغن پایه: روغن‌های پایه، ماده اصلی به‌کاررفته در انواع روغن صنعتی هستند و حدود 90% حجم آن را تشکیل می‌دهند.

مواد افزودنی: این مواد ترکیبات شیمیایی خاصی هستند که به روغن‌های پایه اضافه شده و ویژگی‌های روغن روانکاری صنعتی را بهبود می‌بخشند. مواد افزودنی رایج عبارت‌اند از:

پاک‌کننده‌ها و معلق کننده‌ها (Detergents and Dispersants)
بهبوددهنده شاخص ویسکوزیته (VI –Improvers)
مواد ضد اکسیداسیون (Anti-Oxidants)
مواد ضدسایش (Anti-Wear)
مواد ضد خوردگی و ضد زنگ‌زدگی (Anti-Rust and Anti-Oxidation)
مواد پایین‌آورنده نقطه ریزش (Pour Point Depressants)
مواد ضد کف (Anti-Foam)
ویژگی‌های روغن صنعتی
روغن صنعتی دارای ویژگی‌های شیمیایی و فیزیکی مختلفی است که بررسی آن‌ها در انتخاب روغن متناسب با دستگاه و کاربرد صنعتی نقش مهمی ایفا می‌کنند. از جمله مهم‌ترین مشخصات یک روغن صنعتی عبارت‌اند از:

ویسکوزیته
نقطه ریزش
نقطه اشتعال
ویسکوزیته روغن صنعتی چیست؟
ویسکوزیته (Viscosity)، لزجت یا گرانروی روغن صنعتی، نشان‌دهنده مقاومت روغن در برابر جاری‌شدن است. هرچه ویسکوزیته بالاتر باشد، روغن روانکار غلیظ‌تر و جریان آن کندتر است؛ در مقابل، روغن‌هایی که ویسکوزیته پایین‌تری دارند، رقیق‌تر بوده و جریان سریع‌تری دارند.

ویسکوزیته روغن صنعتی چیست

گرانروی روغن‌های صنعتی از مهم‌ترین عوامل در عملکرد روانکاری آن‌ها هستند؛ برای اطمینان از جریان مناسب روغن بین قطعات دستگاه و جلوگیری از اصطکاک و سایش آن‌ها باید روغنی با گرانروی مناسب انتخاب شود. ویسکوزیته روغن صنعتی تحت‌تأثیر دما تغییر می‌کند.

با توجه‌به نحوه عملکرد گیربکس‌های صنعتی، این دستگاه‌ها در حین کار حرارت زیادی تولید می‌کنند (به ویژه گیربکس حلزونی)؛ با افزایش دما، ویسکوزیته کاهش یافته و روغن‌های صنعتی رقیق‌تر شده و جریان سریع‌تری خواهند داشت. روغن صنعتی مناسب باید توانایی حفظ عملکرد خود در محدوده دمای عملیاتی دستگاه را داشته‌باشد.

یکی از عوامل تعیین‌کننده کیفیت انواع روغن صنعتی، اندیس یا شاخص ویسکوزیته (Viscosity Index) است؛ این شاخص، مقاومت روغن در برابر تغییر ویسکوزیته در دماهای مختلف را بیان می‌کند. هرچه شاخص ویسکوزیته روغن روانکار بالاتر باشد، دما تأثیر کمتری بر خواص آن خواهد داشت.

نقطه ریزش روغن صنعتی یا Pour Point چیست؟
نقطه ریزش روغن صنعتی (Pour Point)، پایین‌ترین دمایی است که روغن حالت مایع خود را حفظ می‌کند و در دمای پایین‌تر از آن، روغن به حالت جامد در می‌آید. نقطه ریزش یکی از عوامل مهم در انتخاب روغن صنعتی مناسب برای تجهیزات و کاربردهای خاص است. هرچه نقطه ریزش روغن روانکاری صنعتی پایین‌تر باشد، برای کاربردهایی که در دمای پایین انجام می‌شوند، مناسب‌تر است؛ این روغن‌ها حتی در دماهای پایین، جریان کافی برای روانکاری قطعات دستگاه را دارند. استانداردهای مختلفی برای اندازه‌گیری نقطه ریزش روغن‌های صنعتی وجود دارد؛ از جمله معتبرترین این استانداردها می‌توان به ASTM و SAE اشاره نمود.

نقطه اشتعال روغن صنعتی چیست؟
نقطه اشتعال یا Flash Point پایین‌ترین دمایی است که بخار روغن در صورت قرارگرفتن در معرض منبع جرقه، احتراق یا گرمای مستقیم می‌تواند آتش بگیرد. نقطه اشتعال روغن صنعتی، یک شاخص مهم در بررسی خطر آتش‌سوزی و انفجار است؛ انواع روغن صنعتی با نقطه اشتعال بالاتر، خطر آتش‌سوزی و انفجار کمتری دارند. نقطه اشتعال به عواملی مانند نوع روغن، ترکیبات شیمیایی سازنده آن، ویسکوزیته روغن و دمای محیط بستگی دارد.

انواع روغن صنعتی بر اساس کاربرد
انواع مختلفی از روغن‌های صنعتی در بازار وجود دارد که هرکدام برای کاربرد خاصی طراحی شده‌اند. اصلی‌ترین انواع روغن صنعتی بر اساس کاربرد به 4 دسته زیر تقسیم می‌شوند:

روغن‌موتور: این روغن برای کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات موتورهای احتراق داخلی استفاده می‌شود.
روغن گیربکس: این نوع روغن روانکار برای کاهش اصطکاک بین قطعات گیربکس‌ها استفاده می‌شود.
روغن هیدرولیک: روغن هیدرولیک برای انتقال نیرو در سیستم‌های هیدرولیک استفاده می‌شود. این روغن بین قطعات متحرک دستگاه هیدرولیک قرار گرفته و از اصطکاک مستقیم بین آن‌ها جلوگیری می‌نماید.
روغن صنعتی EP: روغن صنعتی EP یا Extended Pressure برای کاربردهایی که تحت‌فشار و بار سنگین قرار دارند، طراحی شده است.
حالا که با انواع روغن صنعتی آشنا شدید، پیشنهاد می‌کنیم مقاله روش‌های روغنکاری گیربکس صنعتی را نیز مطالعه فرمایید.

تفاوت روغن هیدرولیک و روغن گیربکس
یکی دیگر از روانکارهای مایع، روغن هیدرولیک است که بسیاری از افراد به اشتباه آن را با روغن گیربکس یکسان می دانند. اما این تفکری اشتباه است و در این قسمت به بررسی تفاوت روغن هیدرولیک و روغن گیربکس می پردازیم. وظیفه اصلی روغن دنده، محافظت از دنده هایی است که تحت فشار و سرعت بالا کار می کنند؛ این روغن ها برای روانکاری سطوح تماس دنده ها در تجهیزات صنعتی، ماشین آلات و حتی خودروها استفاده می شوند. روغن گیربکس همزمان با خاصیت ضد سایش خود، خاصیت خنک کنندگی هم دارد.

چرخ دنده هایی که تحت بارهای کم کار می کنند، صرفاً نیاز به روغن هایی دارند که در برابر زنگ زدگی و اکسیداسیون از آن ها محافظت نماید و روان کنندگی مناسبی داشته باشد اما چرخ دنده هایی که تحت بارهای سنگین کار می کنند، نیاز به روغن گیربکس با سطح بالایی از مواد افزودنی EP دارند. مواد EP با ویسکوزیته بالاتر به خوبی از چرخ دنده ها محافظت می کنند و روان کننده را به آرامی در سراسر چرخ دنده منتقل می کنند.

از طرف دیگر، روغن هیدرولیک یک ماده روان کننده برای انتقال نیرو در سیستم های هیدرولیک مانند بیل مکانیکی، ترمزهای هیدرولیکی، بالابرها و … است. روغن های هیدرولیک، باید مقاومت بالایی در برابر کاهش حجم تحت فشار و همچنین ویسکوزیته بالایی داشته باشند. به همین منظور، روغن هیدرولیک از مواد افزودنی و روغن های خاصی ساخته می شود تا قدرت را به آرامی و به طور مؤثر منتقل کند. روغن های هیدرولیک نیز مانند روغن گیربکس، خاصیت خنک کنندگی دارند.

به طور کلی، روغن هیدرولیک برای تحمل فشار بالا طراحی شده است و نمی توان به عنوان روانکار از آن استفاده کرد. حتی در بعضی موارد دیده شده است که از این روغن در کمپرسورها استفاده می شود که کاری کاملاً اشتباه است.

گریس
مقایسه روغن صنعتی و گریس

گریس صنعتی نیز از انواع روانکار صنعتی است که در سطح گسترده ای کاربرد دارد. گریس از ترکیب یک روان کننده مایع با یک غلیظ کننده تشکیل شده است. این غلیظ کننده معمولاً صابونی است که با مواد افزودنی دیگر ترکیب شده و به ویژگی های دیگری مانند چسبندگی و مقاومت در برابر خوردگی کمک می کند. گریس صنعتی را نیز می توان با عوامل EP اصلاح کرد تا محافظت بیشتری در برابر بارهای شدید، ضربه های ناشی از بار، توقف و استارت های مکرر و … داشته باشد. حال که با ماهیت گریس آشنا شدیم، می توانیم با انواع گریس صنعتی نیز بیشتر آشنا شویم.

انواع گریس صنعتی
انواع گریس صنعتی مورد استفاده در صنایع مختلف عبارتند از:

خاک رس بنتونیتی اصلاح شده: از این ماده در دستگاه هایی که در معرض دمای بالا قرار دارند، استفاده می شود. حداکثر دمای استفاده از این گریس 120 تا 180 درجه سانتی گراد بوده و نقطه ریزش آن 260 درجه سانتی گراد است. همچنین این گریس مقاومت بسیار خوبی در برابر آب دارد؛ به همین علت از خاک رس بنتونیتی اصلاح شده در کوره ها به عنوان آب بند استفاده می شود.
کمپلکس آلومینیوم: این ماده نیز برای دماهای بالا طراحی شده است و اغلب در ماشین آلات صنایع غذایی استفاده می شود.
لیتیوم 12 هیدروکسی استئارات: از این ماده در درجه اول برای انواع بلبرینگ استفاده می شود. این گریس بافت صاف، مقاومت در برابر آب، محدوده دمایی 120 تا 160 درجه سانتی گراد و نقطه ریزش 193 درجه سانتی گراد دارد. همچنین این گریس برای استفاده طولانی مدت طراحی شده و قابلیت پمپاژ بالایی دارد.
کمپلکس لیتیوم: مقاومت خوب در برابر آب، بافت صاف، محدوده دمایی 120 تا 180 درجه سانتی گراد و نقطه ریزش 260 درجه سانتی گراد، کمپلکس لیتیوم را به یک گریس همه کاره تبدیل نموده است.
سدیم تالوات: این ماده عمدتاً در یاتاقان چرخشی که ممکن است کندتر یا قدیمی تر باشد، استفاده می شود. این گریس بافت فیبری، مقاومت نسبتاً ضعیف در برابر آب، حداکثر دمای 120 درجه سانتی گراد و دمای ریزش 200 درجه سانتی گراد دارد؛ با این حال این ماده، خاصیت پیشگیری از زنگ زدگی دارد و مقرون به صرفه تر از سایر موارد است.
کلسیم 12 هیدروکسی استئارات: این ماده نیز مقاومت خوبی در برابر آب، بافت صاف، حداکثر دمای 120 درجه و نقطه ریزش 140 درجه سانتی گراد دارد.
پلی اوره: این گریس بافت صاف، مقاومت در برابر آب، حداکثر دمای 120 تا 160 درجه سانتی گراد و نقطه ریزش 237 درجه سانتی گراد دارد و عمدتاً در ماشین آلات مواد غذایی استفاده می شود.
ویژگی های روانکار مناسب برای گیربکس صنعتی
با توجه به تمامی مطالب گفته شده، برخی از ویژگی های روانکار مناسب برای گیربکس صنعتی را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:

ویسکوزیته درست و مناسب: روانکار باید در دما و سرعت کاری گیربکس مورد نظر، توانایی حفظ ویسکوزیته مناسب را داشته باشد.
ضد خراش و سایش: یک روانکار مناسب باید توانایی جلوگیری از ایجاد خراش و سایش بر روی چرخ دنده ها، وقتی که تحت فشار زیاد کاری هستند را داشته باشد.
عدم اکسیداسیون و ثبات در برابر حرارت: یک روانکار خوب نباید به راحتی اکسید شود و باید بتواند در محیط‌ های گرم و مرطوب، به‌ مدت طولانی خواص خود را حفظ کند.
عدم جذب آب: رطوبت موجود در هوای محیط وقتی که گیربکس متوقف می‌شود و دمای آن پایین می‌آید تبدیل به آب می‌شود. روانکار نباید این رطوبت را به خود جذب کند.
ویژگی ضد کف: اگر روغن به هنگام گردش و هم خوردن در سیستم کف کند، نمی‌تواند یک لایه موثر بر روی قطعات ایجاد کند. این ویژگی برای انواع روانکار صنعتی بسیار مهم است.
ویژگی ضد خوردگی: انواع روانکار صنعتی، باید از لحاظ شیمیایی خنثی باشند تا از خوردگی اجزای گیربکس جلوگیری شود.
نتیجه گیری

بدون شک، استفاده از روغن روانکار صنعتی مناسب مزایای بسیار زیادی مانند کاهش اصطکاک، جلوگیری از خوردگی، انتقال حرارت مناسب، افزایش راندمان و … را به‌ همراه دارد. هر گیربکس صنعتی با توجه به کاربردها و ساختار خود، نیاز به نوع خاصی از روغن‌ گیربکس یا واسکازین دارد. به‌عنوان مثال برای گیربکس‌های حلزونی از روغن گیربکس با گرید 140 استفاده می‌شود و برای گیربکس هلیکال از گریدهای بالاتر.

تولیدکنندگان گیربکس‌های صنعتی، نوع و میزان روغن مناسب برای هر گیربکس را در کاتالوگ محصول درج کرده‌اند. بانک کاتالوگ وبسایت کالا صنعتی، کاتالوگ تمامی برندهای شناخته‌شده را برای دانلود رایگان در اختیار شما قرار داده‌است. همچنین می‌توانید از طریق شماره‌تلفن 02191304300 با کارشناسان این مجموعه در تماس‌باشید و از مشاوره فنی رایگان بهره‌مند شوید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/154/%D9%81%D8%B1%D9%82-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%B1%D9%88%D8%A7%D9%86%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D9%87%D8%A7-%D9%88-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86-%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%84%DB%8C%DA%A9

گيربکس حلزونی ترنج را بهتر بشناسيم
شرکت توليدی گيربکس ترنج اصفهان طراح و سازنده انواع گيربکس های حلزونی در اندازه های مختلف است. اين شرکت يکی از توليد کنندگان با کيفيت در زمينه گيربکس های حلزونی است. گيربکس حلزونی ترنج که يک کاهش دهنده سرعت است عموما به دليل گرفتن سرعت موتور و توليد سرعت خروجی پايين با گشتاور بالا به نسبت کاهش سرعت طراحی شده است. گيربکس ايرانی ترنج مشکلات حفظ سرعت را با داشتن يکی از دقيق ترين گيربکس های موجود در بازار حل کرده است چرا که در گيربکس ايرانی ترنج اصفهان شما می توانيد چرخ دنده هايی با قطر مناسب در بخش خروجی ببينيد که نقش به سزايی در اين موضوع ايفا می کنند.

گيربکس ترنج

چرا گيربکس ترنج بسيار محبوب است؟
گيربکس ترنج خصوصاً در سايز های 110 و 130، دارای کيفيت بسيار خوبی است و در بازار برای گيربکس بالابر ميتواند به مراتب با کيفيت تر از نمونه های ديگر باشد. در واقع گيربکس ترنج با پوسته و دنده قوی، دارای نرخ کاهش سرعت بسيار بالا و ضريب خروجی بالا در گشتاور است و اين نکته در بسياری از گيربکس های حلزونی از جمله گيربکس کتابی ترنج که پوسته چدنی دارد، از انواع مشابه در بازار و محصولات خارجی است، رعايت شده است. از جمله موارد استفاده از اين نوع گيربکس صنعتی در ابزار تيونينگ، ابزار آلات تست در کارخانجات، آسانسور ها، و تسمه نقاله ها است.

گيربکس حلزونی ترنج سايز 110
گيربکس بالابر سايز 110 عموماً برای هزينه کمتر به شکل حلزونی استفاده می شود. اما گيربکس ترنج با توليد گيربکس های مشابه چينی به صورت پوسته چدنی با امکان نصب به صورت کوپل مستقيم با الکتروموتور و در تمام جهات، مزيت هايی را ايجاد کرده است که گيربکس حلزونی ندارد.

ويژگي هاي گيربکس حلزونی ترنج
در صورتی که شما به کاتالوگ گيربکس ترنج مراجعه کنيد اين ويژگی ها را خواهيد يافت. کاهنده گيربکس حلزونی ترنج دارای آپشن شفت توپر يا تو خالی که به صورت NMRV و NRV در گيربکس چيني شهرت دارد و تنظيم موقعيت نصب قابل تنظيم است. با وجود تفاوت هايی که دو مدل سايز 110 و سايز 130 با يکديگر دارند، هر دو گيربکس توانايی تحمل شوک های زيادی را نسبت به ساير گيربکس های طراحی شده دارند، که اين امر موجب ايده آل شدن آن ها برای کاربرد های مختلف می شود. در کل ويژگی های مطرح گيربکس حلزونی ترنج به شرح زير است:

هوزينگ محکم قالب گيری شده
کم حجم با کارايی بالا
مقاوم به خوردگی
داراي بخش حلزونی از جنس برنز
پوسته مقاوم چدنی
داراي دامنه سرعت های مختلف
قابل نصب و راه اندازی بر روی دو فريم الکتروموتور 100 و 112
روان سازی با گريس
موقعيت نصب قابل تنظيم
گيربکس ترنج فقط به صورت B5 يا فلنچ بزرگ در بازار موجود است. براي انتخاب نسبت تبديل مناسب برای گيربکس ترنج، حتماً با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشيد.

گیربکس حلزونی

محصولات پیشنهادی: فروش گیربکس VF نرمال سهند
چگونه نوع و سايز درستی را انتخاب کنيم؟
در واقع در هنگام انتخاب يک کاهش دهنده سرعت در ابتدا لازم نيست که کاربرد آن ها را توضيح دهيد بلکه خودتان بايد اطلاعات دقيق و کاملی در مورد آن داشته باشيد که البته کاری بسيار زمان بر و حساس است و اگر اطلاعاتی را جا بيندازيد همه چيز اشتباه از آب در می آيد. در صورتی که قصد خريد اينترنتی گيربکس ترنج را داشته باشيد می توانيد با آناليز نياز های کاربری مورد نظر و مشخصات پروژه مورد نظر سايز و نوع مناسب گيربکس حلزونی ترنج را انتخاب کنيد. با کمک چک ليست زير شما می توانيد بر اساس نياز های خودتان ما را برای ارسال بهترين گيربکس که متناسب با کار شما باشد کمک کنيد:

جزئيات در مورد کاربرد تخصصی دستگاه شما
چرخه سرعت و وظيفه مد نظر
شوک ها و بار وارده بر روی گيربکس
اطلاعات مربوط به ورودی و خروجی گيربکس
جزئيات مد نظر برای خصوصيات هوزينگ ( از قبيل مقاومت در برابر ضربه، فشار، تنش، حرارت، نحوه اتصال و ...)
با اين حال شما می توانيد با تماس با بخش پشتيبانی و توضيح دادن کاربری مورد نظرتان برای تيم مجرب پشتيبانی کالا صنعتی از مشاوره رايگان ما برای اطلاع سايز و نوع گيربکس مورد نياز خود بهره مند شويد و پس از مقايسه قيمت گيربکس ترنج با محصولات مشابه يک خريد مطمئن و رضايت بخش را داشته باشيد.

گيربکس های کاهش دهنده های سرعت چگونه کار می کنند؟
گيربکس حلزونی ترنج که عمل کاهش سرعت را نيز انجام می دهد، دو وظيفه را برای شما انجام می دهند: اول ، اين گيربکس های حلزونی گشتاور حاصل شده از منبع انرژی را به شکل ورودی دريافت می کنند و آن را چند برابر می کنند. دوم ، همان گونه که از اسم آن ها پيدا است ، اين گيربکس ها با کاهش سرعت ورودی آن را به ميزان خروجی دلخواه تنظيم می کنند.

گيربکس ترنج

محصولات پیشنهادی: قیمت گیربکس کتابی شاکرین
گيربکس حلزونی ترنج چگونه در حالی که گشتاور ورودی را افزايش می دهد، می تواند سرعت را نيز کاهش دهد؟
نحوه کار اين گيربکس حلزونی ترنج که يک نوع کاهش دهنده سرعت محسوب می شود، به اين موضوع باز می گردد که چرخ دنده خروجی آن نسبت به چرخ دنده ورودی آن دندانه های بيشتری دارد. بنابراين چرخ دنده خروجی سرعت، در اين گيربکس حلزونی با سرعت کندتری می چرخد، اين امر موجب کاهش سرعت ورودی و در نتيجه افزايش گشتاور خواهد شد. کاهش دهنده های سرعت در طرح ها و انواع مختلفی وجود دارند ولی رايج ترين نوع آن ها گيربکس ها هستند.

گيربکس حلزوني ترنج
موارد مصرف کاهش دهنده های سرعت کدام است؟
از جمله مواردی که کاهش دهنده های سرعت استفاده می شوند موارد زير است (لازم به ذکر است که گيربکس حلزونی ترنج از جمله موارد پر کاربرد و رايج اين کاهش دهنده های سرعت است.)

بالابر ساختمانی، کارگاهی و فروشگاهی
نوار های نقاله کارخانجات
دستگاه های بسته بندی و انتقال مواد غذايی
دستگاه های نورد فولاد و ...
دستگاه نانوايی
تجهيزات کشنده کارخانجات
دستگاه های اتوماتيک جوشکاری صنعتی
تجهيزات سنگين شرکت های فولاد و سيمان
در صورتی که اندازه و ابعاد استاندارد گيربکس ترنج برای کاربرد مورد نظر شما مناسب نباشد شما می توانيد با واحد پشتيبانی مطرح کرده و سفارش محصولی بر اساس اندازه و ابعاد مورد نظر خود را به ما بدهيد. گيربکس حلزونی ترنج معمولا به زاويه راست بوده و شما می توانيد بر حسب نياز خود به ما سفارش گيربکس با زاويه چپ نيز بدهيد.

کالاصنعتی

جهت دریافت اطلاعات و مشاوره از لیست قیمت ترمز مغناطیسی با کارشناسان فروش ما در تماس باشید. برای خرید آنلاین ترمز مغناطیسی در سایت کالا صنعتی مراجعه فرمایید. ترمزهای الکترومغناطیسی یا ترمزهای EM برای کند کردن یا توقف الکتروموتور با استفاده از نیروی الکترومغناطیسی برای اعمال مقاومت مکانیکی (اصطکاک) استفاده می‌شوند. ابتدا این ترمز‌ها، ترمزهای الکترومکانیکی نامیده می شدند، اما با گذشت سالها نام آنها به "ترمزهای الکترومغناطیسی" تغییر کرد، که به روش تحریک آنها اشاره دارد و به طور کلی با ترمزهای الکترومکانیکی مدرن ارتباطی ندارد. این ترمزها در دسته‌ی لوازم جانبی الکتروموتور قرار می‌گیرند. در ادامه به نکات مهم در مورد ترمزهای مغناطیسی و عوامل مهم در قیمت و خرید آن می‌پردازیم.

ترمزمغناطیسی الکتروموتور

ترمز مغناطیسی چیست و چگونه کار می‌‌کند؟
در هنگام کار با موتور الکتریکی، برای جلوگیری از اختلال در کار، اغلب نیاز است که پس از خاموش کردن موتور، شفت بلافاصله توقف کند. اما به دلیل اینرسی یا نیروی حاصل از وزن، این اتفاق نمی‌افتد. به همین دلیل، ترمز الکتروموتور در مواردی مانند آسانسور، بالابر، نوار نقاله‌های انتقال مواد، دستگاه‌های بسته بندی و ... بسیار اهمیت دارد. به عبارتی ترمزهای الکترومغناطیسی در موتورهای الکتریکی به عنوان یک روش کنترل سرعت و توقف موتور استفاده می‌شوند در حالت توقف، ترمز به صورت خودکار فعال می‌شود و موتور را متوقف می‌کند. در حالت کنترل سرعت، ترمز به صورت کنترل شده فعال می‌شود و سرعت موتور را به طور دقیق کنترل می‌کند.
استفاده از ترمزهای الکترومغناطیسی در موتورهای الکتریکی، به دلیل دقت بالا، کارایی بالا، ایمنی و عدم نیاز به تعویض قطعات، بسیار رایج است.

قیمت ترمز الکترومغناطیسی
قیمت ترمزهای الکترومغناطیسی در موتورهای الکتریکی بسته به نوع و کیفیت آن‌ها متفاوت است. ترمزهای با کیفیت بالا و قابلیت کنترل دقیق‌تر، معمولاً قیمت بالاتری دارند. همچنین، بسته به نوع کاربرد، قیمت ترمزهای الکترومغناطیسی ممکن است متفاوت باشد. برای اطلاع از قیمت ترمز مغناطیسی الکتروموتور می‌توانید با کارشناسان فنی کالاصنعتی در ارتباط باشید.

نکات مهم هنگام خرید ترمز الکترومغناطیسی
هنگام خرید ترمز مغناطیسی خوب است به نکات زیر توجه کنید:

کیفیت ترمز مغناطیسی: قبل از خرید، مطمئن شوید که ترمز مغناطیسی دارای کیفیت مناسب و استاندارد بوده و از جنس مرغوب ساخته شده است.
انتخاب سایز مناسب برای ترمز: ترمز مغناطیسی باید متناسب با سایز فریم الکتروموتور انتخاب شود.
بررسی قیمت: قطعا قیمت یکی از پارامترهای مهم و تاثیر گذار هنگام خرید ترمز الکترومغناطیسی است، با توجه به نوع عملکرد و سایز قطعا قیمت متفاوت است. بهتر است قبل از خرید با فروشندگان معتبر در ارتباط باشید
به طور کلی، قبل از خرید ترمزهای الکترومغناطیسی، حتماً قیمت، کیفیت و مشخصات فنی را با چند منبع مختلف مقایسه کنید تا به انتخاب بهینه برسید و می‌توانید با کارشناسان فنی کالاصنعتی در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/368/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%D8%AA%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%DB%8C%D8%B3%DB%8C

یکی از انواع پمپ کاربردی در حوزه کشاورزی و چاه های عمیق و نیمه عمیق، پمپ شناور است. این پمپ که با عنوان پمپ شناور چاهی نیز شناخته می شود همانطور که از نامش پیداست بصورت شناور و مستغرق در آب می باشد و طراحی آن بصورت طبقاتی و به گونه ای است که حتما قسمت مکش آن باید درون آب قرار بگیرد. اما مانند سایر پمپ ها، پمپ شناور نیز می تواند به دلایل مختلفی دچار خرابی شود. با توجه به ساختار پمپ شناور و قرار گرفتن آن داخل آب، بخش الکتروموتور آن یکی از قسمت های اصلی است که می تواند دچار آب گرفتگی شده و سیم پیچ های آن دچار اتصالی و در نهایت سوختن آن را در پی داشته باشد. همچنین از دلایل اصلی خرابی پمپ شناور عدم هواگیری پمپ و نفوذ هوا به داخل آن است که می تواند مشکلاتی در عملکرد شناور ایجاد کند. برای تعمیر و جلوگیری از خسارات بیشتر به پمپ شناور لازم است با علل خرابی پمپ شناور آشنا بود و در این مقاله کالاصنعتی به پرداخته خواهد شد.

خرابی پمپ شناور

دلایل رایج خرابی پمپ شناور
عدم هواگیری پمپ شناور
وجود حفره‌ها و حباب‌های هوا درون پمپ
جهت دوران اشتباه پمپ شناور
سرعت دورانی پایین پمپ شناور
عدم قرارگیری به اندازه کافی قسمت مکش داخل سیال
استفاده از پمپ شناور برای ویسکوزیته‌های زیاد
خرابی سیستم آب‌بندی پمپ
عدم هواگیری پمپ شناور
پمپ شناور از جمله پمپ‌هایی است که نیاز به هواگیری دارد. عدم هواگیری از اصلی‌ترین علل خرابی پمپ شناور است. در هنگام راه اندازی پمپ، قسمت لوله مکش را باید داخل سیال قرار داده و از ورود سیال به پمپ اطمینان حاصل کرد. سپس شیر تخلیه هوا را باز کرده تا هوای محبوس داخل پمپ خارج شود و بعد از اینکه سیال شفاف و بدون هوا خارج شد، شیر تخلیه بسته می‌شود.

وجود حفره‌های هوا درون پمپ
زمانی که در حین کارکرد پمپ شناور صدایی شبیه حرکت سنگ ریزه شنیده می‌شود، نشان از وجود حفره یا حباب‌های هوا درون پمپ است. وجود حفره‌های هوا به دلیل کم شدن فشار سیال و بروز پدیده کاویتاسیون است. این اتفاق، پدیده ای مخرب در پمپ محسوب می‌شود و می‌تواند خرابی پمپ شناور را سبب شود. برای رفع آن باید میزان دبی سیال عبوری از پمپ را کاهش داد.

جهت دوران اشتباه پمپ شناور
بستن اشتباه سر سیم‌های الکتروموتور پمپ شناور منجر به دوران شفت و پروانه آن در خلاف جهت درست آن شده و در عملکرد پمپاژ مشکل ایجاد کرده و این اتفاق باعث خرابی پمپ شناور می‌شود. جهت درست چرخش پمپ شناور بر روی پوسته آن علامت گذاری شده است که باید به آن توجه کرد.

سرعت دورانی پایین پمپ شناور
پمپ شناور در دو نوع تک فاز و سه فاز طراحی می‌شود و بسته به کاربرد و حجم آب پمپاژ شده نوع آن انتخاب می‌شود. ولتاژ برق تکفاز و سه فاز متفاوت است. زمانی که از پمپ شناور سه فاز استفاده می‌شود، در صورت قطع شدن یکی از فازهای تغذیه و عدم چک کردن این موضوع پمپ با سرعت دورانی کمتری کار می‌کند و عملکرد پمپ دچار اختلال می‌شود.

عدم قرارگیری به اندازه کافی قسمت مکش داخل سیال
برای عملکرد درست پمپ شناور باید قسمت لوله مکش آن بطور کامل داخل سیال قرار بگیرد. در مواقعی که پمپ شناور داخل مخزن قرار گرفته، می‌توان حجم سیال داخل مخزن را افزایش داد و مواقعی که داخل چاه قرار گرفته می‌توان با فروبردن بیشتر پمپ، قسمت مکش را بطور کامل داخل سیال غوطه ور کرد.

استفاده از پمپ شناور برای ویسکوزیته‌های زیاد
ساختار پمپ‌های شناور به گونه ای طراحی شده است که برای انتقال سیالات تمیز و با ویسکوزیته پایین مناسب هستند. در صورتی که پمپ شناور داخل سیال غلیظ‌تر یا آب‌های حاوی ناخالصی زیاد قرار بگیرد، احتمال گرفتگی پمپ و اعمال فشار به قطعات چرخشی وجود داشته و خرابی آن را در پی دارد.

خرابی سیستم آب‌بندی پمپ
خرابی در سیستم آب‌بندی پمپ شناور می‌تواند منجر به ورود هوا به محفظه پمپ شود. به این صورت که پمپ بجای سیال، هوا را مکش کرده و هوای وارد شده به پمپ خود منجر به بروز هواگرفتگی و مشکلاتی که قبلا توضیح داده شد، می‌شود. برای خرید پمپ آب کشاورزی با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

جمع‌بندی

پمپ شناور جز پمپ‌های کاربردی در حوزه کشاورزی بوده و استفاده عمده آن به عنوان پمپ ارتفاع بالا چاه عمیق برای انتقال آب از چاه به زمین‌های کشاورزی می باشد. پمپ‌هایی مانند شناور که ساعات طولانی روشن بوده و در حال کارکردن هستند، بیشتر در معرض خرابی پمپ قرار می‌گیرند. به منظور جلوگیری از آسیب‌های بیشتر به پمپ و افزایش هزینه‌های مربوط به تعمیر و تعویض و همچنین جلوگیری از خاموش بودن و قطع عملیات انتقال آب از چاه ها لازم است با خرابی‌های رایج پمپ شناور آشنا بود و سپس در جهت رفع مشکل اقدام کرد. در این مقاله کالاصنعتی به دلایل و علل خرابی پمپ شناور پرداخته شد. در صورتی که هر گونه مشکلی در عملکرد پمپ شناور داشتید می‌توانید با کارشناسان خبره ما تماس گرفته و از آنها مشاوره بگیرید.

کالاصنعتی

تسمه و پولی یا فولی تسمه از مهم ترین قطعات در سیستم های انتقال قدرت هستند. انتقال قدرت بین دو یا چند شفت با استفاده از تسمه و پولی انجام میگیرد. پولی ها معمولا از جنس فلز یا پلاستیک هستند و در اشکال مختلفی مانند تخت، شیاردار و … طراحی و تولید میشوند. همچنین تسمه ها از جنس لاستیک، نایلون و … هستند و در اشکالی مانند تخت، تایمینگ و … طراحی میشوند.

تسمه و پولی

پولی و تسمه یکی از دقیق ترین تجهیزات برای انتقال قدرت گشتاور و نیرو است. از مزایای استفاده از تسمه و پولی می‌توان به‌سادگی نصب و تعمیر، انتقال قدرت با کمترین نویز و ارتعاش، و انعطاف بالا در تنظیم نسبت سرعت دستگاه‌ها اشاره کرد. این سیستم در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، تولید ماشین‌آلات، صنایع فراوری و ساختمانی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد.

انواع تسمه و پولی
پولی تسمه ها میتوانند با توجه به کاربردهای مختلفی که دارند در انواع متفاوتی طراحی و تولید شوند. در ادامه نگاهی اجمالی به انواع پولی و تسمه و کاربرد هر یک میندازیم.

انواع تسمه و پولی

تسمه و پولی سری M
تسمه و پولی سری M یا Metric از پرکاربردترین انواع تسمه و فولی صنعتی، با دندانه های هلالی شکل است.

تسمه و پولی سری XL
تسمه و پولی سری XL یکی از تسمه پولی های فوق سبک صنعتی است که در استانداردهای متریک و اینچی در بازار موجود است.

تسمه و پولی سری MXL
تسمه و فولی سری MXL یکی از دقیق ترین تجهیزات در انتقال توان برای مدل سازی ها، ابزار دقیق و دستگاه های اداری و صنعتی است.

تسمه و پولی سری H
تسمه و پولی سری H از انواع تسمه پولی های سنگین صنعتی است و با تسمه های پهن سازگار میشود.

تسمه و پولی سری L
تسمه و فولی سری L یکی از تسمه فولی های تایمینگ صنعتی سبک با دندانه های ذوزنقه ای است.

تسمه و فولی سری T
تسمه و فولی سری T یکی از تسمه های صنعتی برای انتقال دقیق و منظم گشتاور و نیرو سبک است.

خرید پولی تسمه (راهنمای انتخاب و خرید)
هنگام خرید پولی و تسمه باید مواردی را مدنظر داشته باشید تا هنگام خرید دچار اشتباه نشوید. این اطلاعات لازم است تا به فروشنده بدهید تا بتواند فولی مناسب را به شما ارائه دهد. این عوامل عبارت اند از:

نوع سیستم انتقال قدرت: در اولین قدم باید در نظر بگیرید تسمه و فولی برای چه کاربردی مورد استفاده قرار میگیرد تا متناسب با کاربرد، خرید تسمه و پولی انجام شود.
قدرت و گشتاور مورد نیاز: میزان قدرت و گشتاوری که قرار است از طریق تسمه و فولی منتقل شود اهمیت بالایی در خرید تسمه و فولی دارد.
نوع تسمه: برای هر نوع تسمه ای، پولی خاصی استفاده می شود و هنگام خرید فولی باید نوع تسمه مشخص باشد.
تعداد تسمه: فولی ها از 1 شیار شروع میشود و تعداد شیار ها بستگی به کاربرد شما دارد. تعداد شیارها و تسمه های یک فولی بستگی به کاربرد شما دارد. هرچه کاربرد شما سنگین تر باشد، تعداد تسمه های فولی نیز افزایش پیدا می کند.
قطر فولی: پولی دارای اندازه های استانداردی می باشد و طبق استاندارد ها، قطر خارجی متفاوتی دارند. قطر خارجی پولی باتوجه به کاربرد شما تعیین می شود.
اندازه تسمه: طول تسمه باید به گونه ای باشد که به راحتی روی فولی ها قرار گیرد و هیچ گونه کشیدگی یا اصطکاکی وجود نداشته باشد.
شما می توانید با در اختیار قرار دادن این اطلاعات به کارشناسان فروش کالا صنعتی، پولی و تسمه خود را خریداری کنید. همچنین ما در کالا صنعتی سفارش ساخت انواع فولی های خاص را میپذیریم. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش کالا صنعتی در ارتباط باشید.

قیمت تسمه و پولی
قیمت تسمه و پولی به عوامل مختلفی بستگی دارد و ممکن است قیمت متفاوتی داشته باشد. برخی از عواملی که بر قیمت این محصولات تأثیر می‌گذارند، عبارت‌اند از:

نوع تسمه و فولی: نوع و مشخصات تسمه و پولی تعیین‌کننده قیمت هستند. تسمه‌ها ممکن است از جنس‌ها و طرح‌های مختلفی باشند، مانند تسمه‌های V، تسمه‌های تایمینگ، تسمه‌های زنجیری و غیره. همچنین، پولی‌ها نیز ممکن است از انواع مختلفی مثل پولی‌های راننده یا پولی‌های ستیغ گیر باشند.
اندازه و ابعاد: ابعاد تسمه و پولی، مقدار مواد مصرفی و تولیدی برای تولید آنها را تعیین می‌کند. تسمه‌ها با طول و عرض مختلفی و پولی‌ها با قطرهای مختلف در بازار موجود هستند.
جنس: یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر قیمت تسمه و فولی جنس پولی و جنس تسمه است. پولی ها معمولا از جنس فلزلتی مختلف مانند روی و فولاد هستند. همچنین تسمه ها میتوانند از جنس لاستیک و انواع پلاستیک باشند.
برند سازنده: برخی برندهای سازنده بسیار تسمه فولی های قدرتمند و با کیفیت طراحی و تولید میکنند و به نسبت گران تر هستند.
برای اطلاع از قیمت دقیق و بروز انواع تسمه و پولی می‌توانید با کارشناسان کالاصنعتی در تماس باشید.

پولی و انواع پولی
پولی یا فولی که در بازار و صنعت با نام فولی نیز شناخته می شود، به منظور ارتباط و انتقال قدرت، دو شفت را به یکدیگر متصل می کند. فولی های موجود در کالا صنعتی با توجه به نحوه ساخت به انواع متفاوتی تقسیم می شود که عبارت اند از:

پولی تو پر
پولی تو پر

این پولی ها همانطور که از شکل آن ها پیدا است تو پر هستند و تراشکاری نشده اند.

پولی تو خالی
پولی تو خالی

این سری از پولی ها با نام پولی پره ای نیز شناخته می شوند. پولی های توخالی نسبت به پولی های تو پر سبک تر هستند.

پولی بوش دار
پولی برش دار

این سری از پولی ها دارای یک قطعه واسطه به نام بوش هستند که فولی را به شافت متصل میکند. استفاده از بوش در پولی ها باعث میشود هزینه تراش کاری پولی کاهش یابد و سطح درگیری شفت و پولی را به حداکثر می رساند.

فولی تایمینگ
پولی برش دار

پولی تایمینگ همانطور که از اسم آن ها پیدا است مناسب برای تسمه تایمینگ می باشد. این پولی ها متناسب با تسمه تایمینگ، دندانه دار هستند.

تسمه و انواع آن
تسمه از پرکاربردترین قطعات صنعتی به منظور اتصال و انتقال قدرت میان دو شفت است که به همراه پولی استفاده می شود. تسمه به علت داشتن ویژگی های متعدد نظیر انعطاف پذیری بالا در ابعاد و اندازه های متفاوت تولید می شود. تسمه صنعتی معمولا در کاربردهایی استفاده می شود که دو شفت از یکدیگر فاصله دارند به همین علت از تسمه و پولی برای اتصال دو شفت استفاده می کنند.

تسمه های صنعتی موجود در کالا صنعتی با توجه به ضخامتی که دارند به 4 دسته A، B، C و D تقسیم می شوند. تفاوت عمده این تسمه ها در ضخامت آن ها است. در جدول زیر مشخصات و ضخامت انواع تسمه های صنعتی را مشاهده می کنید.

نوع تسمه ویژگی ضخامت
A انعطاف پذیری بالا
دوام خوب
مقاوم در برابر گرما، اصطکاک و روغن
عملکرد بدون لرزش حتی در سرعت های بالا 12 میلیمتر
B مقاوم در برار حرارت، الکتریسیته ساکن و روغن
کاربرد گسترده در ماشین آلات صنعتی و کشاورزی 15 میلیمتر
C مقاوم در برابر حرارت، الکتریسیته ساکن و روغن
قابلیت بالای انتقال نیرو
کاربرد در ماشین آلات صنعتی و کشاورزی
مناسب برای کمپرسورهای سنگین 30 میلیمتر
D مقاوم در برابر حرارت، الکتریسیته ساکن و روغن
مناسب برای کمپرسورهای سنگین 20 میلیمتر
تسمه‌های تخت (Flat belts)
تسمه تخت

تسمه‌های گرد (round belts)
تسمه گرد

تسمه‌های v شکل (v-belts)
تسمه v شکل

تسمه‌های تایمینگ (timing belts)

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/717/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/%DA%86%D8%B1%D8%AE-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D9%81%D9%88%D9%84%DB%8C/%D8%AA%D8%B3%D9%85%D9%87-%D9%88-%D9%81%D9%88%D9%84%DB%8C

گیربکس شافت مستقیم چیست؟
گیربکس شافت مستقیم، به نوعی از گیربکس‌های صنعتی گفته می‌شود که محور ورودی و خروجی آن‌ها در یک راستا باشند؛ در میان صنعتگران، منظور از گیربکس شافت مستقیم، گیربکس هلیکال شافت مستقیم است. این نوع گیربکس‌ هلیکال از 2 تا 3 زوج دنده هلیکال (مارپیچ) تشکیل شده و به‌منظور انتقال نیرو و گشتاور در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی از جمله صنایع غذایی، فولاد، سیمان و … استفاده می‌شود.

گیربکس شافت مستقیم

گیربکس‌های شافت مستقیم، قابل‌استفاده با توان‌های مختلف الکتروموتور بوده و بازه نسبت تبدیل و دور خروجی گسترده‌ای دارند. همچنین به دلیل درگیری تدریجی دنده‌ها، گیربکس‌های هلیکال شفت مستقیم بازدهی بالاتر و لرزش کمتری دارند. دو شرکت پیشرو در این زمینه، SEW و VEM آلمان هستند؛ کیفیت بالا و طراحی کاربردی این دو گیربکس، باعث شده تا اکثر تولیدکنندگان گیربکس، محصولات خود را مشابه گیربکس‌های این دو شرکت طراحی کنند. گیربکس‌های شافت مستقیم ایرانی نیز به روش مهندسی معکوس این دو برند طراحی و تولید می‌شوند.

مزایای گیربکس شافت مستقیم

از جمله مزایای گیربکس شافت مستقیم می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

راندمان بالا: گیربکس شفت مستقیم به دلیل درگیری تدریجی چرخ‌دنده‌ها، راندمان بسیار بالایی دارد و بیش از 80 درصد قدرت ورودی را به خروجی تبدیل می‌کند.
لرزش و صدای کم: این گیربکس‌ها با توجه به سطح تماس بیشتر چرخ‌دنده‌ها، لرزش و صدای بسیار کمی در حین کار دارند.
طول عمر بالا: گیربکس شافت مستقیم تحمل بار و گشتاور بالایی دارد؛ دندانه‌های مورب هلیکال فولادی ، تماس سطحی بیشتری با هم دارند و بار را به‌صورت یکنواخت توزیع می‌کنند. همچنین طول عمر این گیربکس به دلیل توزیع بار مناسب و طراحی دندانه‌ها بیشتر از سایر گیربکس‌های صنعتی است.
محدوده نسبت تبدیل گسترده: گیربکس هلیکال شافت مستقیم با نسبت تبدیل‌های متنوعی به‌صورت تک، دو و سه استیج تولید می‌شوند و در اکثر کاربردهای صنعتی قابل‌ استفاده هستند.
کاربرد گیربکس شفت مستقیم

کاربرد گیربکس شفت مستقیم طیف وسیعی از صنایع، تولیدی‌ها، تجهیزات جابه‌جایی مواد، معادن و غیره را در بر می‌گیرد. برخی از کاربردهای رایج گیربکس‌های شفت مستقیم عبارت‌اند از:

نوار نقاله
الواتور
میکسر و همزن صنعتی
پمپ‌ها و کمپرسورها
صنایع نساجی
دستگاه‌های بسته‌بندی
صنایع سیمان
صنایع فولاد
صنایع سیم و کابل
در ادامه به معرفی و بررسی انواع گیربکس شافت مستقیم می‌پردازیم.

انواع گیربکس شافت مستقیم
انواع گیربکس شافت مستقیم

اکثر گیربکس‌های شافت مستقیم از نظر ظاهری مشابه دو برند SEW و VEM هستند؛ علاوه بر شکل ظاهری، این گیربکس‌ها را می‌توان بر اساس نوع خروجی (نحوه نصب) نیز به دو دسته زیر تقسیم‌بندی کرد:

گیربکس شافت مستقیم پایه‌دار
گیربکس شافت مستقیم فلنج‌دار
همه انواع گیربکس شفت مستقیم را می‌توان با ورودی هالوشفت، سالیدشفت یا کوپل مستقیم موتور گیربکس سفارش داد؛ اما خروجی این گیربکس‌ها فقط از نوع سالیدشفت است.

گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح VEM
گیربکس‌ هلیکال شافت مستقیم طرح VEM را با سه نوع ورودی می‌توان سفارش داد: هالوشفت، سالید شفت و کوپل مستقیم موتور و گیربکس صنعتی. در روش کوپل مستقیم، شفت موتور تراش خورده و کوچک‌تر می‌شود و با استفاده از یک دنده سرشافتی با چرخ‌دنده گیربکس درگیر می‌شود؛ در این روش نیازی به فلنج برای اتصال موتور به گیربکس نیست و از طریق یک دری واسطه این دو دستگاه را به هم متصل می‌کنند. خروجی این گیربکس‌ها می‌تواند به‌صورت پایه‌دار یا فلنج دار باشد. علاوه بر این می‌توان دو گیربکس هلیکال مستقیم را به‌صورت مرکب نیز خریداری نمود.

گیربکس هلیکال شفت مستقیم طرح vem

شرکت‌های تولیدکننده گیربکس، قطعات گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح VEM را نیز تولید می‌کنند تا در صورت خرابی دنده‌ها، نیازی به تعویض کل گیربکس نباشد. گیربکس‌های هلیکال طرح VEM، دارای دو جفت دنده هلیکال هستند. هنگام خرابی یکی از دنده‌ها، پیشنهاد می‌شود که جفت دنده را باهم تعویض نمایید؛ زیرا باعث طول عمر بالاتر و تثبیت لقی و بازدهی گیربکس در حد استاندارد می‌گردد. لازم به ذکر است، اگر دنده از برندی غیر از برند گیربکس خریداری می‌شود، تعویض جفت‌دنده‌ها الزامی است؛ زیرا دنده‌های برندهای مختلف با یکدیگر سازگاری ندارند و جفت‌دنده باید از یک برند باشند. گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم طرح VEM با توان و دور خروجی مختلفی تولید می‌شود که در جدول زیر مشاهده می‌کنید: (توان‌ موتور قابل‌استفاده با هر سایز، متناسب با نسبت تبدیل و یا دور خروجی انتخاب می‌شود.)

تیپ قطر شافت خروجی (mm) محدوده توان (KW) محدوده دور خروجی (rpm) وزن الکتروگیربکس (Kg)
ZG1 یا G1 28 0.37 ~ 0.75 40 ~ 200 19 ~ 22
ZG2 یا G2 32 0.37 ~ 3 25 ~ 450 25 ~ 40
ZG3 یا G3 48 1.1 ~ 5.5 20 ~ 450 49 ~ 76
ZG4 یا G4 60 1.5 ~ 7.5 20 ~ 480 88 ~ 120
ZG5 یا G5 75 3 ~ 15 16 ~ 430 155 ~ 210
ZG6 یا G6 90 4 ~ 30 20 ~ 230 224 ~ 435
ZG7 یا G7 100 11 ~ 45 20 ~ 200 380 ~ 590
گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح SEW
شرکت SEW پس از چند سال، طراحی به‌روزتر و کارآمدتری از گیربکس‌های شفت مستقیم ارائه داد که محدوده توان، نسبت تبدیل و دور خروجی گسترده‌تری را پوشش می‌دهند. برخی از ویژگی‌های گیربکس هلیکال شافت مستقیم طرح SEW عبارت‌اند از:

گیربکس هلیکال شفت مستقیم طرح sew

تیپ گیربکس بیشترین گشتاور خروجی (Nm) نسبت تبدیل (i) نسبت تبدیل در کاهنده‌های چند مرحله‌ای
سری RX (تک مرحله‌ای)
سایز: 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 69 - 830
1.30 - 8.65

-
سری R (دو و سه مرحله کاهش)
سایز: 07 / 17 / 27 / 37 / 47 / 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 137 / 147 / 167 50 - 18000
(به همراه Backlash کاهش یافته)
3.21 - 289.74

90 - 27001

سری RM (دو و سه مرحله کاهش)
سایز: 57 / 67 / 77 / 87 / 97 / 107 / 137 / 147 / 167
450 - 18000

4.29 - 289.74

134 - 27001
گیربکس‌ شافت مستقیم SEW در انواع پایه‌دار، فلنج دار، با ورودی هالو شفت و دو سر شافت تولید می‌شوند. گیربکس هلیکال شافت مستقیم سری RM، بعد از فلنج خروجی دارای یک گلویی با چند بلبرینگ خاص هستند که به مهار بار شعاعی کمک می‌کند.

موتور گیربکس شافت مستقیم
تولید موتور گیربکس شافت مستقیم (الکتروگیربکس) به دو روش انجام می‌گیرد؛ کوپل مستقیم با دنده سرشافتی یا اتصال موتور با گیربکس به وسیله فلنج. موتور گیربکس‌های شافت مستقیم طرح VEM، در حالت‌کلی به روش کوپل مستقیم با دنده سرشافتی تولید می‌شوند؛ اما در صورت سفارش مشتری، امکان تولید گیربکس هالوشفت و اتصال موتور با فلنج نیز وجود دارد. برای کوپل مستقیم الکتروگیربکس، موتور به کارخانه تولیدکننده گیربکس ارسال شده و شفت موتور را به وسیله یک دنده سرشافتی با گیربکس کوپل می‌کنند؛ پس از کوپل‌شدن موتور با گیربکس، هر دو دستگاه را رنگ می‌کنند.

موتور گیربکس‌های شفت مستقیم طرح SEW به دو دسته تقسیم می‌شوند. در برخی از آن‌ها ورودی گیربکس از نوع هالوشفت بوده و اتصال موتور با گیربکس به‌وسیله فلنج انجام می‌گیرد و برخی دیگر موتور و گیربکس به وسیله دنده سرشافتی باهم متصل می‌شوند. برندهای پارس گرجی و پولادین پارت از فلنج برای اتصال استفاده می‌کنند و سایر برندها از جمله SEW، ایلماز، ایماک و گیربکس شریف اصفهان از روش کوپل مستقیم استفاده می‌کنند.

برندهای گیربکس شفت مستقیم

البته روش‌های دیگری مانند استفاده از کوپلینگ، تسمه و پولی و دنده و زنجیر نیز برای اتصال موتور گیربکس شافت مستقیم به کار می‌رود.

موتور گیربکس شافت مستقیم موتوژن
شرکت موتوژن یکی از برندهای معتبر و شناخته شده در زمینه تولید الکتروموتور ایرانی است که محصولات خود را مطابق با استانداردهای روز جهانی تولید و عرضه می نماید. انواع الکتروموتور موتوژن امکان تولید سفارشی با توجه به نیاز مشتریان را داشته و قطعات و لوازم جانبی این موتورها به راحتی در دسترس هستند. با توجه‌به کیفیت بالای موتورهای این شرکت، امکان تولید موتور گیربکس شافت مستقیم موتوژن با گیربکس‌های شریف، شاکرین، پارس گرجی و پولادین پارت وجود دارد. برای ثبت سفارش موتور گیربکس شافت مستقیم موتوژن با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

خرید گیربکس هلیکال شافت مستقیم
برندهای گیربکس شافت مستقیم

وب‌سایت کالا صنعتی نماینده رسمی اکثر برندهای گیربکس شافت مستقیم ایرانی و عاملیت فروش و تأمین‌کننده گیربکس شافت مستقیم خارجی است. انواع برندهای گیربکس شفت مستقیم قابل ارائه در کالا صنعتی عبارت‌اند از:

گیربکس شافت مستقیم ایرانی:

گیربکس شریف
گیربکس پولادین پارت
گیربکس پارس گرجی
گیربکس شاکرین
گیربکس‌های شافت مستقیم اروپایی:

گیربکس SEW آلمان
گیربکس SITI ایتالیا
گیربکس ایلماز ترکیه
گیربکس iMAK
علاوه بر این، در صورت سفارش مشتری، انواع گیربکس شافت مستقیم چینی نیز تأمین و به سراسر کشور ارسال می‌شود.

هنگام خرید گیربکس هلیکال شافت مستقیم باید عوامل مختلفی را در نظر بگیرید؛ از جمله:

توان ورودی: توان ورودی، یکی از فاکتورهای اصلی در انتخاب گیربکس و الکتروموتور مناسب است. اگر پیش از خرید گیربکس، الکتروموتور را تهیه کرده‌اید، حتماً برای انتخاب سایز مناسب گیربکس با کارشناسان ما در تماس باشید و از مشاوره فنی رایگان این مجموعه بهره‌مند شوید.
نسبت تبدیل و دور خروجی: سرعت یا دور خروجی گیربکس نیز باید متناسب با مشخصات مورد نیاز کاربرد انتخاب شود. برای دستیابی به یک سرعت مشخص باید با توجه به سرعت ورودی موتور، نسبت تبدیل خاصی را انتخاب کنید.
شرایط کاری: شرایط کاری و محیط استفاده گیربکس، تأثیر زیادی در راندمان و نحوه عملکرد دستگاه دارند؛ پیش از خرید گیربکس هلیکال شافت مستقیم، عوامل محیطی مانند دما، رطوبت، گرد و غبار و عوامل دیگری مانند سیکل کاری، شوک‌های اولیه و نوع کاربرد (سبک یا سنگین) را ارزیابی کنید و سپس با مشورت افراد متخصص گیربکس مناسب را خریداری نمایید.
تعمیر و نگهداری گیربکس: گیربکس‌های صنعتی برای حفظ کارایی و عملکرد خود نیازمند تعمیر و نگهداری دوره‌ای هستند؛ برای آگاهی از اقدامات لازم در این خصوص می‌توانید به بخش مقالات وب‌سایت کالا صنعتی مراجعه نمایید.
نحوه نصب گیربکس: نحوه نصب گیربکس‌های هلیکال شافت مستقیم به دو حالت پایه‌دار و فلنج دار بوده و با توجه به نیاز، می‌توانید یکی از این دو نوع را سفارش دهید.
خرید الکتروگیربکس شافت مستقیم
اکثر کارخانه‌های تولیدکننده گیربکس شافت مستقیم، برای رفاه بیشتر مشتریان، گیربکس‌های خود را به‌ صورت کوپل شده با الکتروموتور مناسب عرضه می‌کنند که به آن موتور گیربکس یا الکتروگیربکس نیز می‌گویند. با خرید الکتروگیربکس شافت مستقیم دیگر نگرانی بابت اتصال موتور به گیربکس و تناسب آن‌ها وجود ندارد و با اطمینان خاطر بیشتری می‌توانید از این محصولات استفاده نمایید.

دو تیپ مطرح در زمینه تولید گیربکس هلیکال شافت مستقیم، گیربکس VEM و گیربکس SEW هستند؛ بیشتر گیربکس‌های شفت مستقیم ایرانی نیز به روش مهندسی معکوس بر اساس این دو تیپ طراحی و تولید می‌شوند. در وب‌سایت کالا صنعتی علاوه بر خرید گیربکس SEW آلمان می‌توانید محصولات ایرانی مشابه آن را نیز خریداری نمایید همچنین میتوانید سایر برندهای گیربکس صنعتی را از مجموعه ما استعلام بگیرید.

قیمت گیربکس شافت مستقیم
عوامل مختلفی بر قیمت گیربکس شافت مستقیم تأثیر دارند؛ از جمله این عوامل عبارت‌اند از:

برند گیربکس: گیربکس شافت مستقیم برندهای معتبر و شناخته شده ایرانی و جهانی، قیمت بالاتری نسبت به گیربکس‌های کم‌تر شناخته شده دارند. علاوه بر این گیربکس‌های خارجی به دلیل اینکه به قیمت روز جهانی بر حسب دلار خریداری و وارد می‌شوند، قیمت بیشتری نسبت به گیربکس‌های ایرانی دارند.
سایز گیربکس: هر چه سایز گیربکس بزرگ‌تر می‌شود، ظرفیت تحمل بار آن افزایش می‌یابد؛ در نتیجه قیمت گیربکس‌های شافت مستقیم بزرگ‌تر نیز افزایش می‌یابد.
نحوه نصب: گیربکس‌های شافت مستقیم فلنج دار قیمت بیشتری نسبت به گیربکس مستقیم پایه‌دار دارند. همچنین نحوه نصب موتور و گیربکس نیز بر قیمت آن اثرگذار است؛ گیربکس‌های ورودی هالو بیشترین قیمت و پس از آن گیربکس‌های دو سر شافت و در نهایت کوپل مستقیم موتور گیربکس کمترین قیمت را دارد.
لیست قیمت موتور گیربکس شافت مستقیم
وب‌سایت کالا صنعتی نمایندگی رسمی گیربکس شریف و پولادین پارت و همچنین عاملیت فروش گیربکس شاکرین اصفهان و پارس گرجی است؛ و گیربکس‌های شفت مستقیم این برندها را می‌توانید با قیمت نمایندگی و خدمات پس از فروش هر شرکت خریداری نمایید. علاوه بر این، گیربکس‌های SEW، ایلماز و گیربکس SITI ایتالیا را نیز می‌توانید از این وب‌سایت خریداری نمایید. برای دریافت لیست قیمت موتور گیربکس شافت مستقیم با کارشناسان ما در تماس باشید.

تعمیر گیربکس شافت مستقیم
در ادامه برخی از ایرادات رایج، علت آن‌ها و روش‌های تعمیر گیربکس شافت مستقیم را شرح می‌دهیم:

صدا و لرزش غیرعادی: صدا و لرزش غیرعادی گیربکس در حین کار می‌تواند در اثر نصب نادرست یا آسیب دیدگی اتصالات، خار، بلبرینگ‌ها، چرخ‌دنده و یا وجود یک جسم خارجی در گیربکس باشد. برای رفع این مشکل باید تمامی اتصالات را مجدداً بررسی و محکم نموده و در صورت نیاز قطعات داخلی گیربکس را تعویض نمایید. همچنین ممکن است نیاز به تخلیه گیربکس، شستشوی پوسته و روانکاری مجدد آن داشته باشید.
نشت روغن: نشت روغن نشان‌دهنده شل‌شدن درپوش روغن، زیاد بودن میزان روغن، خرابی درپوش روغن و کاسه‌نمدها است. برای رفع این مشکل ابتدا درپوش روغن و کاسه‌نمدها را بررسی کنید؛ سطح روغن باید تا علامت مشخص شده در داخل پوسته باشد. همچنین در صورت نیاز کاسه‌نمدها و واشرها را تعویض نمایید.
حرارت بالا: اگر گیربکس بیش از حد داغ می‌شود، احتمالاً بار زیادی روی آن است، سطح روغن کمتر از حد نیاز است و یا روانکار استفاده شده مناسب نیست. علاوه بر این، نصب اشتباه گیربکس و قطعات آن نیز می‌تواند عامل حرارت بالای گیربکس در حین کار باشد. برای تعمیر گیربکس شافت مستقیم ابتدا سطح و کیفیت روغن را بررسی نموده و سپس مشخصات فنی گیربکس را با میزان بار و نیازهای کاربرد تطبیق دهید؛ درصورتی‌که گیربکس برای کاربرد موردنظر مناسب نباشد باید آن را تعویض نمایید. در نهایت نحوه نصب بلبرینگ‌ها، شفت و دنده‌ها را نیز بررسی نموده و از درست بودن آن اطمینان حاصل نمایید. همچنین اگر بلبرینگ‌ها بیش از حد داغ می‌شوند، به‌احتمال زیاد، بار شعاعی روی آن‌ها بیش از حد استاندارد است.
خرابی چرخ‌دنده‌ها، پوسته و شافت گیربکس: در صورت وجود اضافه‌بار روی گیربکس، آلودگی روغن یا نامناسب‌بودن آن، دمای زیاد محیط و برخی عوامل دیگر چرخ‌دنده‌ها آسیب می‌بینند؛ برای رفع این مشکل باید بار اضافه را کم کرده و یا روغن موجود در گیربکس را با یک روغن مناسب تعویض نمایید. در صورتی‌که آسیب‌دیدگی چرخ‌دنده‌ها جدی است باید آن‌ها را تعویض نمایید. اگر پوسته یا شافت گیربکس دچار شکستگی یا ترک‌خوردگی شده است احتمالاً گیربکس پاسخگوی نیازهای کاربرد نیست و باید تعویض شود.
چرخش یا نچرخیدن شافت گیربکس: اگر شافت ورودی و خروجی گیربکس نمی‌چرخد، احتمالاً بلبرینگ‌ها و یاتاقان‌ها دچار آسیب شده‌اند. برای رفع این مشکل باید بلبرینگ‌ها را تعویض نموده، گیربکس را شستشو داده و مجدداً روغن‌کاری نمایید. اگر پس از چرخش شفت ورودی یا خروجی تا چند درجه، هنوز دنده‌ها باهم درگیر نشده‌اند، نشانه سایش دنده و بالارفتن میزان لقی و کاهش راندمان گیربکس است.
کاتالوگ گیربکس شفت مستقیم
کاتالوگ گیربکس، بهترین مرجع برای بررسی مشخصات فنی، ابعاد، الزامات تعمیر و نگهداری و سایر اطلاعات مرتبط با این گیربکس‌ها است؛ در ادامه لینک کاتالوگ برندهای مختلف گیربکس شفت مستقیم برای دانلود در اختیار شما قرار داده‌ شده‌ است.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/254/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D9%87%D9%84%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D8%B4%D8%A7%D9%81%D8%AA-%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%82%DB%8C%D9%85

اینورتر سانترنو محصول شرکت سامان گستر واقع در منطقه آزاد ارس می باشد. این درایو محصول ایران بوده و دارای کیفیتی مناسب است. اینورتر سانترنو در توان های مختلف به صورت تکفاز و سه فاز تولید و به بازار عرضه می شود و کالا صنعتی با رویکرد معرفی برند های معتبر ایرانی، در صدد است که فروش اینترنتی اینورتر سانترنو را با بهترین خدمات ارائه دهد. خط تولید مکانیزه و کنترل کیفی موثر و با دقت از جمله خدمات ارزشمند این برند به شمار می رود. در سال های اخیر اینورتر ایرانی به خوبی توانسته اند جایگاه ویژه ای در بین تمامی برند ها داشته باشند و سانترنو نیز یکی از برند های پیشرو در این زمینه به شمار می رود. برای اطلاع از نحوه خرید اینوتر با کارشناسان فروش در تماس باشید.

اینورتر سانترنو

اینورتر سانترنو با شرکت در نمایشگاه های مختلف صنعتی همواره سعی در معرفی این کالای با کیفیت ایرانی را داشته است و همواره با نگاه به آینده خدمات پس از فروش ارزنده ای را ارائه کرده است. کالا صنعتی به عنوان فروشنده اینورتر در ایران با مشاوره رایگان سعی در ارائه خدمات ارزشمند دارد. اینورتر سانترنو یکی از موفق ترین پروژه هایی است که توانسته است در زمینه اتوماسیون صنعتی جهت کنترل دور الکتروموتورهای سه فاز عملیاتی گردد.

محصولات پیشنهادی:درایو SBT
سری های مختلف اینورتر سانترنو
اینورتر سانترنو دارای سه محصول متفاوت و خاص می باشد.

سری سینوس پنتا
سری سینوس وگا
سری سینوس مینی
اینورتر سانترنو پنتا

سینوس پنتا
سینوس پنتا یک انتخاب عالی است که تمامی کاربردها را پوشش می‌دهد. گستردگی رنج سرعت و دقت بالای گشتاور از جمله مواردی است که اینورتر سانترنو سری سینوس پنتا را جهت رسیدن به بهره‌وری و راندمان بالا متمایز می‌کند. رنج توان سینوس پنتا از 1.3 کیلو وات تا ۳۰۰۰ کیلووات را در بر می‌گیرد.که بر اساس گفته کارشناسان این امر، محدوده توانی وسیع و فوق العاده خوبی است.

اینورتر سانترنو وگا

سری سینوس وگا
سری سینوس وگا یکی از محصولات به روز و پیشرفته و در عین حال دارای قیمتی کاملاً رقابتی است ،که علاوه بر استفاده آن در تمامی کاربردها دارای یک الگوی کاملاً استاندارد بوده و تحت لیسانس اروپاست. ایجاد گشتاور بالا متناسب با کاربرد آن و پیروی از تکنولوژی پیشرفته Flux Control ازمزیت های سینوس وگا به شمار می‌رود. استفاده از این تکنولوژی باعث کاهش هارمونیک ها شده و دسترسی به گشتاور بالا را امکان پذیر می نماید.

ولتاژ فاز اینورتری با تکنولوژی flux control ولتاژ فاز اینورتر در حالت نرمال
ولتاژ فاز اینورتر با تکنولوژی Flux Control ولتاژ فاز اینورتر در حالت نرمال
گشتاور با تکنولوژی flux control گشتاور در حالت نرمال
گشتاور با تکنولوژی Flux Control گشتاور در حالت نرمال
اگر به دنبال یک درایو عالی و با کیفیت و در عین حال مقرون به صرفه هستید ،پیشنهاد کالا صنعتی قطعاً اینورتر سانترنو سری سینوس وگا خواهد بود.

اینورتر سانترنو مینی

سینوس مینی
به جهت اهمیت ابعاد و اندازه در اتوماسیون صنعتی و جایگذاری مناسب کنترل دور در تابلو های برق، اینورتر سانترنو تغییراتی را در طراحی محصولات خود ایجاد نموده و جهت تحقق این امر سری ارتقاء یافته سینوس مینی را نیز ارائه نمود. سری سینوس مینی ضمن برخورداری از تمامی استانداردهای روز دنیا دارای ظاهری کاملاً مناسب و کوچک و در عین حال پرکاربرد جهت استفاده در صنایع مختلف است.

موارد قابل استفاده
از تمامی سری های عنوان شده اینورتر سانترنو می‌توان در صنایع مختلفی چون آسانسورها سیستم های فن و پمپ - دستگاه های آسیا و تزریق - اکسترودرها - کمپرسورها - جرثقیل ها - نوار نقاله ها – بویلرها و پرس ها استفاده نمود. به عبارت دیگر تمامی کاربردهای شامل گشتاور متغیر و گشتاور ثابت قابلیت استفاده جهت نصب و راه اندازی اینورتر سانترنو را دارند. مجموعه کالاصنعتی آمادگی کامل جهت مشاوره فنی و فروش مدل های مختلف اینورتر سانترنو به مشتریان گرامی را دارد. خواهشمند است برای کسب اطلاعات بیشتر جهت نصب و راه اندازی اینورتر سانترنو با کارشناسان فنی سایت کالاصنعتی تماس بگیرید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/784/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D9%88

اینورتر پنتاکس یکی از بهترین برند های اینورتر ساخت داخل و تحت لیسانس پنتاکس ایتالیا است. این اینورتر از توان 0.37 کیلووات تا 11 کیلووات در کالا صنعتی موجود است و این شرکت نمایندگی رسمی فروش این محصول در سراسر ایران به صورت آنلاین به شمار می رود. در پادکست زیر می توانید به طور کامل با شرکت پنتاکس PENTAX ، انواع مدل های درایو کنترل دور موتور پنتاکس ، مشخصات و کاربرد و مزایای هر کدام از این مدل ها بیشتر آشنا شوید.

درایو پنتاکس از جمله درایوهای صنعتی بسیار پر کاربرد برای تنظیم دور موتور است. شرکت پنتاکس یکی از شرکت های معتبر ایتالیایی در زمینه تولید تجهیزات الکترونیکی است. دفتر اصلی این کارخانه در شهر ورنا ایتالیا است و امروزه دارای نمایندگی های متعددی در نقاط مختلف دنیا از جمله ایران است. درایو پنتاکس در ایران به دو دسته اینورتر تک فاز و سه فاز تقسیم می شوند که هر یک دارای مشخصه های منحصر به فردی است. سایت کالاصنعتی یکی از اصلی ترین نمایندگی های فروش محصولات شرکت پنتاکس در ایران است. درایو های کنترل شرکت پنتاکس در دو مدل سه فاز و تک فاز ارائه می شوند. در مدل سه فاز، جریان ورودی به درایو پنتاکس به صورت جریان متناوب یا برق شهری است که براساس آن سیستم درایو شروع به کار کرده و در خروجی ولتاژ و فرکانس مورد نظر را ارائه می دهد. در حالت تک فاز جریان از طرف یک منبع ثابت وارد درایو پنتاکس شده و متناسب با آن اینورتر جریان خروجی متناوب ارائه می دهد. همچنین درایو پنتاکس دارای فیلترهای بسیار قدرتمند برای گرفتن نویز جریان و تولید برق با کیفیت است. در واقع هر چه کیفیت فیلتر (خازن) قرار گرفته در مقابل جریان بالاتر باشد، کیفیت سیگنال خروجی افزایش می یابد. خازن های موجود بر سر راه جریان باعث ایجاد موج سینوسی در سیگنال خروجی می شوند که در واقع موج جریان را از حالت مربعی شکل خارج می کند.

اینورتر پنتاکس ایتالیا

قیمت اینورتر پنتاکس
اینورترها دستگاه هایی با دقت و حساسیت بالا هستند از این رو قیمت بالاتری نسبت به دیگر تجهیزات دارند. همچنین یکی از عوامل تاثیرگذار بر قیمت اینورتر محل ساخت آن است. اینورتر های خارجی به دلیل شرایط اقتصادی و سیاسی جامعه و نوسانات قیمت دلار، با قیمت بالایی وارد ایران میشوند. اما بهترین نکته این است که اینورترهای پنتاکس تحت لیسانس و نظارت پنتاکس ایتالیا و استانداردهای بین المللی در ایران تولید میشوند و قیمت خیلی مناسبی دارند. اما در تعیین قیمت اینورتر پنتاکس عوامل مختلفی تاثیر گذارند که مهمترین آنها به شرح زیر است:

توان اینورتر پنتاکس
ولتاژ و جریان ورودی و خروجی
جنس بدنه و مقاومت در برابر شرایط سخت و آسیب های مکانیکی
امکانات و آپشن های جدید
جهت آگاهی از قیمت بروز از صفحه اینورتر پنتاکس در سایت کالا صنعتی بازدید کنید. همچنین میتوانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

خرید اینورتر پنتاکس
در هنگام انتخاب و خرید اینورتر پنتاکس باید به دو مولفه اصلی موتور الکتریکی دقت کرد. ولتاژ و توان موتور از جمله اصلی ترین پارامترها برای انتخاب و خرید درایو پنتاکس می باشند. همواره باید دقت کرد که توان اینورتر باید کمی بیشتر از توان موتور متصل به آن باشد. همچنین یکی دیگر از مسائل مهم در انتخاب درایو، خروجی های آنالوگ یا دیجیتال آن است. بسیاری از درایوهای کنترل امروزی دارای خروجی پیشرفته تر می باشند و باید دقت کرد تا این خروجی ها قابلیت اتصال به موتور الکتریکی را دارند یا خیر. نمایشگر موجود در بیشتر درایو پنتاکس دارای کلید های مشابه ای می باشند. از جمله این کلید ها می توان به چراغ FWD/REV، چراغ RUN و چراغ LOCAL/REMOT اشاره کرد. چراغ FWD/REV مربوط به نحوه چرخش موتور است که می تواند راستگرد و چپگرد باشد. چراغ RUN نشان دهنده خاموش یا روشن بودن موتور است. چراغ LOCAL/REMOT نیز نشان دهنده اتصال درایو پنتاکس به ترمینال یا صفحه کلید است. روشن بودن این چراغ نشان دهنده ارتباط موتور از طریق ترمینال و خاموش بودن آن نشانه ارتباط موتور از طریق صفحه کلید است.

انواع اینورتر پنتاکس (رنج توانی)
اینورترهای پنتاکس در دو سری DSI 200 و DSI 400 طراحی و تولید میشوند. اینورتر پنتاکس سری 400 دارای قدرت بسیار زیاد تری نسبت به سری 200 است و از پر آپشن ترین اینورترهای موجود در بازار است. اما مهم ترین تفاوت این دو سری در مد های کنترلی است. اینورتر سری 200 دارای مد کنترلی وکتور است و سری 400 علاوه بر مد وکتور مد کنترلی وکتور کلوزلوپ هم داراست. در ادامه به معرفی اجمالی این دو سری میپردازیم.

اینورتر پنتاکس dsi400

اینورتر پنتاکس dsi200

مشخصه مدل DSI 200 مدل DSI 400
مد کنترل
1-کنترل برداری حلقه باز (SVC)

2-کنترل V/F

1-کنترل برداری حلقه باز (SVC)

2-کنترل برداری حلقه بسته (FVC)

3-کنترل V/F

حداکثر فرکانس کنترل برداری : 0-500Hz کنترل V/F : 0-500Hz کنترل برداری : 0-500Hz کنترل V/F : 0-3200Hz
فرکانس سوئیچینگ 0.8-12kHz : فرکانس کریر به طورخودکار با توجه به ویژگی های بار تنظیم می شود 0.5-16kHz : فرکانس کریر به طورخودکار با توجه به ویژگی های بار تنظیم می شود
گشتاور راه اندازی
درایو نوع 0.5Hz/150% : G

درایو نوع 0.5Hz/100% : P

درایو نوع 0Hz/180% (FVC) : G

0.5Hz / 150% (SVC)

رنج تغییرات سرعت (SVC)1：100 در مد کنترل برداری حلقه باز (SVC)1：100 در مد کنترل برداری حلقه باز
دقت کنترل سرعت ±0.5% در مد کنترل برداری حلقه باز ±0.5%(SVC ) در مد کنترل برداری حلقه باز
دقت کنترل گشتاور - ±5% (FVC ) در مد کنترل برداری حلقه بسته
قابلیت اضافه بار نوع 150 : G ٪ اضافه بار - برای 1 دقیقه، 180 ٪ اضافه بار برای - برای 3 ثانیه
نوع 120 : P ٪ اضافه بار - برای 1 دقیقه، 150 ٪ اضافه بار برای - برای 3 ثانیه نوع 150 : G ٪ اضافه بار - برای 1 دقیقه، 180 ٪ اضافه بار برای - برای 3 ثانیه
تقویت گشتاور پارامتر افزایش اتوماتیک گشتاور، افزایش گشتاور دستی 0.1 ٪~ 30.0 ٪ پارامتر افزایش اتوماتیک گشتاور، افزایش گشتاور دستی 0.1 ٪~ 30.0 ٪
منحنی V/F منحنی خطی V/F ، چند نقطه ای V/F منحنی خطی V/F ، چند نقطه ای V/Fو توان دوم V/F (توان 1.2 ، 1.4 ، 1.6 ، 1.8 ، 2)
منحنی شتاب بصورت خط مستقیم و یا منحنی S
چهار زمان شتاب از 0.0 تا 6500.0 ثانیه بصورت خط مستقیم و یا منحنی S
چهار زمان شتاب از 0.0 تا 6500.0 ثانیه
PLC ساده و سرعت چند مرحله ای حداکثر 16 پله سرعت در حال اجرا از طریق PLC ساخته شود واز داخل و یا ترمینال کنترل انتخاب شود. حداکثر 16 پله سرعت در حال اجرا از طریق PLC ساخته شود واز داخل و یا ترمینال کنترل انتخاب شود.
کنترل PID داخلی سیستم کنترل حلقه بسته PID بصورت داخلی می تواند فعال شود. سیستم کنترل حلقه بسته PID بصورت داخلی می تواند فعال شود.
ترمینال های I/O مجازی - 5 گروه ترمینالهای مجازی DO DI
پشتیبانی از پروتکل ارتباطی استاندارد مدباس RS485 بصورت پیش فرض استاندارد مدباس RS485 بصورت پیش فرض
پشتیبانی از انکودر های مختلف - پشتیبانی از انواع مختلف انکودر مانند open collector، UVW ، روتاری ، سینوس کسینوس و غیره
ترمینال های ورودی 5 ترمینال ورودی دیجیتال ، DI5 به عنوان پالس ورودی با سرعت بالا kHz 100
2 ترمینال ورودی آنالوگ 0 - 10 ولت یا ورودی جریان0 ~ 20 میلی آمپر 7 ترمینال ورودی دیجیتال ، DI5 به عنوان پالس ورودی با سرعت بالا kHz 100
2 ترمینال ورودی آنالوگ 0 - 10 ولت یا ورودی جریان0 ~ 20 میلی آمپر
ترمینال های خروجی 1 ترمینال خروجی دیجیتال ، خروجی Y1 خروجی پالس 100~0 kHz
1 ترمینال خروجی رله قابل برنامه ریزی، 1 ترمینال خروجی آنالوگ 2 ترمینال خروجی دیجیتال ، خروجی FM خروجی پالس 100~0 kHz
2 ترمینال خروجی رله قابل برنامه ریزی، 2 ترمینال خروجی آنالوگ
معرفی برند پنتاکس
یکی از بزرگترین تولید کنندگان پمپ های آب خانگی، ساختمانی، صنعتی و کشاورزی در ایتالیا Pentax شرکت پنتاکس است و با سابقه ای بیش از سه دهه در ایران یکی از مشهورترین و محبوب ترین پمپ های آب را عرضه می نماید. دفتر مرکزی پنتاکس در منطقه صنعتی شهر Verna ایتالیا قرار دارد. هدف اصلی پنتاکس ارایه راه حل های با کیفیت برای نیازهای مختلف بازار است. در طول سال های گذشته، پنتاکس سهم بزرگی از بازار جهانی پمپ را تجربه کرده است. برای این شرکت، حفظ استانداردها با فن آوری بالا و بهینه سازی شده بسیار حائز اهمیت است، زیرا این تنها عاملی است که می تواند به مشتری نهایی یک محصول با کیفیت و با کارایی بالا و قیمت مناسب و مقرون به صرفه عرضه نماید. مرکز تحقیق و توسعه پنتاکس به صورت مداوم محصولات جدیدی را با دقت و سرعت و متناسب با نیاز بازار طراحی و توسعه می دهد.

اینورتر پنتاکس

از آنجا که پنتاکس در زمینه ی ساخت پمپ های بر پایه الکتروموتور های AC، سهم بزرگی از بازار جهانی را دارد؛ لذا تجربه این شرکت را به فکر انداخته تا در زمینه ی ساخت و تولید کنترل دور موتور یا اینورتر اقدام کنند. برند پنتاکس با استفاده از تکنولوژی الکترونیک صنعتی روز دنیا و همچنین فناوری پیشرفته ریزپردازنده ها و کنترلر ها، توانسته اینورتر هایی با کیفیت و هم تراز با سایر برند های سازنده اینورتر، طارحی و تولید کند. در حال حاضر اینورتر پنتاکس در دو مدل DSI 200 و DSI 400 در بازار موجود است. شرکت دیزل ساز با در دست داشتن نمایندگی انحصاری پنتاکس در ایران، توانسته اینورتر های پنتاکس را تحت لیسانس ایتالیا در ایران تولید کند و شرکت کالا صنعتی به عنوان نمایندگی فروش اینورتر پنتاکس اقدام به فروش و ارسال به تمام نقاط ایران می کند.

اینورتر پنتاکس ایرانی تحت لیسانس ایتالیا
شرکت دیزل ساز نماینده انحصاری پنتاکس در ایران است که اینورتر پنتاکس را تحت لیسانس پنتاکس ایتالیا در ایران تولید و عرضه می نماید. همچنین سایت کالا صنعتی به عنوان نمایندگی فروش اینورتر پنتاکس این محصول را در سراسر ایران به فروش می رساند. اینورتر پنتاکس سری DSI 400 یک اینورتر با کنترل برداری مدرن است که با عملکردی ویژه و سطح بالا طراحی و ساخته‌ شده است. DSI 400 دارای عملکردی عالی و پیشرفته است که میتواند با استفاده از الگوریتم کنترل برداری خود، الکتروموتورهای القایی را با دقت بالا، گشتاور قوی و قابل‌ اطمینان، راه‌اندازی و کنترل نماید. اینورتر پنتاکس به‌ صورت کنترل حلقه باز و حلقه بسته میتواند برای بسیاری از کاربردها در صنعت، مورد استفاده قرار ‌گیرد. انواع ماشین‌آلات صنعتی، بسته‌بندی مواد غذایی، انواع الکتروپمپ های آب‌رسانی، بوستر پمپ‌ ها، صنایع تهویه هوا، جرثقیل‌ها، آسانسورها، آسیاب‌ها، انواع کمپرسورها و نوار نقاله‌ها ،همگی مثال هایی هستند که میتوان جهت نصب و راه اندازی و اتوماسیون آن ها از اینورتر پنتاکس استفاده نمود.

گزینه کنترل اسکالر V/F در اینورتر پنتاکس، جهت کنترل انواع الکتروپمپ های آب رسانی، بوستر پمپ‌ها، صنایع تهویه هوا و دمنده صنعتی بسیار راهگشاست. اینورترهای پنتاکس در اکثر صنایع از جمله صنایع شیمیایی، غذایی، نساجی، پلاستیک، فلزی، معدنی، پتروشیمی، سیمان، آب و فاضلاب و ... مورداستفاده قرار می‌گیرند و نقش مهمی در کنترل فرآیندهای صنعتی و صرفه‌جویی در مصرف انرژی‌ را دارند. اینورتر پنتاکس با نرم‌افزار بسیار پیشرفته و پارامترهای جامع و کاملی که دارد، انواع الکتروموتورهای سه فاز را در بسیاری از کاربردهای ساده و پیچیده صنعتی، راه اندازی کند. گشتاور راه‌اندازی بالا و دقت زیاد در کنترل سرعت ، دو ویژگی خاص اینورتر پنتاکس محسوب می شوند. کارشناسان فروش کالا صنعتی دیتاشیت و کاتالوگ و راهنمای راه اندازی اینورتر پنتاکس را به مشتریان ارائه خواهند داد.

کاربرد اینورترهای پنتاکس

از اینورتر پنتاکس برای کنترل دور الکتروموتور سه فاز استفاده می شود، به این ترتیب که ولتاژ و فرکانس ثابت (380V/50Hz) شبکه برق توسط اینورتر به ولتاژ و فرکانس متغیر تبدیل شده و به واسطه ی آن سرعت الکتروموتور کنترل می شود. اینورتر های پنتاکس بر اساس زمان قابل تنظیم برای شتاب گیری موتور با راه اندازی نرم الکتروموتور از شوک های جریانی به برق واحد صنعتی جلوگیری می نماید . همچنین این درایو با توقف نرم در طول زمان تنظیم شده برای توقف موتور از آسیب به موتور و تجهیزات متصل به آن جلوگیری می کند. با استفاده از اینورتر پنتاکس، سرعت الکتروموتور از صفر تا دور نامی و حتی بالاتر تنظیم میگردد. از جمله سیستم هایی که در آنها اینورتر استفاده می شود عبارت اند از:

انواع پمپ ها و بوستر پمپ ها
فن ها و بلوورها
کمپرسورها
میکسرها
ماشین الات بسته بندی، چاپ، صنایع غذایی، چوب، نساجی
ماشین های تزریق پلاستیک و اکسترودرها
آسانسورها و پله برقی
انواع جرثقیل ها
ماشینهای نورد فولاد
انواع آسیاب ها
بالابرهای صنعتی و ساختمانی
ماشینهای سیم و کابل

کالاصنعتی

پمپ کفکش یکی از اجزای مهم سیستم تهویه مطبوع و گرمایش و سرمایش در ساختمان‌ها است که برای جابجایی آب یا سایر مایعات به کار می‌رود. با این حال، به دلایل مختلفی این پمپ ممکن است دچار خرابی شود که به شکل های مختلفی خود را نشان می دهد که یکی از آنها سوختن پمپ است. سوختن پمپ کفکش می تواند علل مختلفی داشته باشد. در این مقاله پنج علت سوختن پمپ کفکش که در واقع مهم ترین علل آن است، ذکر خواهد شد. در مقاله ای دیگر نحوه تعویض روغن پمپ کفکش نیز توضیح داده شده است که به نوعی خود از عوامل نگهداری از پمپ کفکش و جلوگیری از خرابی آن است.

علت سوختن پمپ کفکش

دلایل سوختن پمپ کفکش چیست؟
خرابی پمپ کفکش می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

خشک کار کردن پمپ کفکش
اعمال بار اضافی به پمپ کفکش
ورود آب به قسمت الکتروموتور
گرفتگی پمپ
تغییر سایز لوله خروجی پمپ کفکش
در ادامه از مقاله به بررسی این عوامل و راه جلوگیری از سوختن پمپ کفکش می پردازیم.

خشک کار کردن پمپ کفکش
بطور کلی کار کردن پمپ های آب در صورتی که آب وجود نداشته باشد و به اصطلاح پمپ خشک کار کند باعث آسیب زدن به پمپ می شود و پمپ کفکش نیز که نوعی پمپ مستغرق در آب است و جهت پمپاژ حتما باید در آب قرار داشته باشد، از این قاعده مستثنی نیست. وجود آب در فرآیند پمپاژ آب، خود عامل خنک کردن پمپ می شود و در صوت خشک کار کردن پمپ کفکش انرژی موتور تبدیل به گرما شده و می تواند باعث سوختن و خرابی آب بندها، ذوب شدن عایق و روکش سیم های الکتروموتور و در نهایت سوختن موتور پمپ کفکش شود.

حل مشکل خشک کار کردن پمپ کف کش
جهت جلوگیری از خشک کار کردن پمپ کفکش باید توجه کرد که آب حتما وارد پمپ شود. به منظور اطمینان از ورود آب به محفظه پمپ کفکش می توان از وسیله الکتریکی به نام فلوتر استفاده کرد. پمپ های کفکش در دو مدل فلوتردار و بدون فلوتر وجود دارند. زمانی که سطح آب از سطح پمپ پایین تر بیاید، فلوتر متصل به پمپ کفکش به صورت اتومات پمپ را خاموش می کند و تا زمانی که سطح آب به حد معینی برسد و از سطح پمپ کفکش بالاتر رود، دستور روشن شدن پمپ کفکش فعال می شود. برای رفع مشکل فوق خرید فلوتر صابونی استریم پیشنهاد می شود.

فلوتر صابونی

اعمال بار اضافی به پمپ کفکش
بار اضافی می تواند به دو صورت به پمپ کفکش وارد شود؛ یکی استفاده از پمپ در هد بالاتر و دیگری پمپاژ سیال با چگالی بالا که میتوانید باعث سوختگی پمب کفکش باشد.

استفاده از پمپ کفکش در هدهای بالاتر
در پمپ یکی از اصطلاحات که بسیار اهمیت دارد هد پمپ است که دارای یک هد ماکزیمم می باشد که بر روی پلاک آن نیز درج شده است. در صورت استفاده از پمپ کفکش برای مصارفی با هد بیشتر و پمپاژ آب به ارتفاع بالاتر از مقدار تعیین شده توسط شرکت سازنده، به پمپ بار اضافی وارد می شود و این فشار افزون باعث گرم شدن بیش از حد موتور و در نهایت سوخت پمپ کفکش می شود.

پمپاژ سیال با چگالی زیاد
پمپ کفکش به منظور جابجایی آب و سیالاتی با خواص مشابه آب و تمیز استفاده می شود و در صورت پمپاژ سیالات با ویسکوزیته بالا توسط پمپ کفکش بر روی پروفیل پروانه فشار زیادی اعمال می شود که منجر به کشیدن جریان آمپر بیشتر از حد شده و همانند مورد قبلی باعث گرم شدن موتور و در انتها سوختن پمپ کفکش را در پی دارد.

جلوگیری از اعمال بار اضافی به پمپ
دلایل وارد شدن بار اضافی به پمپ کفکش بیان شد. تنها راه جلوگیری از اعمال بار اضافی به پمپ کفکش این است که از پمپ مورد استفاده، در شرایط کارکردی که شرکت سازنده آن ذکر کرده بکار گرفته شود؛ به عبارت دیگر برای کاربردهایی که در ارتفاع مشخصی لازم است پمپاژ صورت گیرد حتما از پمپ کفکشی با مشخصه هد برابر یا بالاتر استفاده شود. همچنین از پمپ کفکش فقط جهت پمپاژ سیال با چگالی برابر یا کمتر از مقداری که بر روی پلاک پمپ ذکر شده استفاده شود.

پلاک پمپ ابارا

ورود آب به قسمت الکتروموتور
ورود آب به قسمت سیم پیچ های الکتروموتور پمپ کفکش باعث اتصال سیم ها به یکدیگر شده و سوختن آن را در پی دارد. ورود آب به داخل محفظه الکتروموتور به دلیل خرابی آب بند پمپ کفکش اتفاق می افتد. همچنین از آنجایی که پمپ کفکش جز پمپ غرق شده در آب است بنابراین وجود هر گونه روزنه ای روی پوسته خارجی الکتروموتور یا خرابی آب بندهای پمپ می تواند باعث آب خوردن سیم پیچ ها و سوختن پمپ کفکش شود.

رفع مشکل ورود آب به الکتروموتور
علی رغم اینکه قسمت بالای پمپ کفکش که الکتروموتور در آن قسمت قرار گرفته و الکتروموتور بطور کامل توسط پوسته پمپ پوشیده شده است و آب بند شده است اما با اینحال در صورت خرابی آب بند و یا وجود روزنه ای در قسمت بدنه الکتروموتور، آب وارد سیم پیچ های آن شده و امکان سوختن پمپ را در پی دارد. به همین منظور اگر مشکل از خرابی آب بند است بایستی آن را تعویض کرد و اگر مشکل از سوراخی بدنه است حفره ایجاد شده را به گونه ای (پرکردن با چسب های آب بندی یا جوشکاری) برطرف کرد.

گرفتگی پمپ
دیگر عامل سوختن پمپ کفکش گرفتگی محفظه پمپ و عدم چرخش مناسب پروانه ها و فشار به پمپ است. گرفتگی می تواند ناشی از وجود ناخالصی ها و ذرات جامد در آب باشد. همچنین گرفتگی می تواند در ورودی یا خروجی پمپ نیز اتفاق بیوفتد که در نتیجه گرفتگی، جریان برق زیادی کشیده شده و گرم شدن الکتروموتور و سوخته شدن پمپ را سبب می شود.

رفع گرفتگی در مسیر پمپ کف کش
برای رفع هر نوع گرفتگی در مسیر پمپ کفکش چه در قسمت ورودی و خروجی و چه در داخل محفظه بایستی هر چه زودتر مسیر جریان سیال را از وجود رسوبات و گرفتگی ها برطرف کرد. وجود رسوبات و ذرات جامد در محفظه پمپ علاوه بر اینکه می تواند باعث سوختن پمپ کفکش شود، به مرور زمان باعث ساییدگی پره های پروانه می شود و کاهش قطر پروانه را سبب می شود. این اتفاق باعث کاهش میزان آبدهی پمپ نیز می شود.

تغییر سایز لوله خروجی پمپ کفکش
تغییر اندازه قطر خروجی پمپ کفکش باعث اعمال فشار به الکتروموتور شده و کشیدن جریان بیش از حد را در پی داشته که در نتیجه آن گرم شدن موتور در طول زمان منجر به سوختن پمپ می شود.

جلوگیری از فشار و داغ شدن الکتروموتور
جهت جلوگیری از وارد شدن فشار به الکتروموتور و داغ شدن بیش از حد آن به علت عدم استفاده صحیح از قطر خروجی، لازم است تا از خروجی با سایزی که دقیقا بر روی پلاک پمپ کفکش ذکر شده استفاده شود.

جمع بندی

با آشنایی بیشتر با ساختار انواع پمپ ها مانند پمپ کفکش و بررسی عوامل ایجاد خرابی پمپ ها میتوانید از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.در این مقاله به عوامل خرابی پمپ کفکش از منظر سوختن آن پرداخته شد. مهم ترین علت سوختن پمپ کفکش خشک کار کردن آن است که درباره آن توضیحات کاملی ارائه شد. جهت اطلاع بیشتر درباره عوامل سوختن پمپ کفکش و مشاوره رایگان درباره خرید پمپ کفکش می توانید با کارشناسان خبره کالاصنعتی در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/1866/5-%D8%B9%D9%84%D8%AA-%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA%D9%86-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%DA%A9%D9%81%DA%A9%D8%B4

در صنعت و کارگاه ها هنگامی که می خواهند شفت دو دستگاه برای مثال پمپ و الکتروموتور را به یکدیگر متصل کنند، از قطعاتی رابط استفاده می کنند. پر مصرف ترین قطعه برای این کاربرد، کوپلینگ است. کوپلینگ دو شفت را به یکدیگر متصل می کند و نیرو و گشتاور را از یک شفت به شفت دیگر انتقال می دهد. کوپلینگ ها به دو دسته کلی صلب و انعطاف پذیر تقسیم می شوند. کوپلینگ های صلب کاربرد کمترین دارند و از لحاظ قیمتی نیز ارزان تر هستند. از طرفی کوپلینگ انعطاف پذیر به دلیل خاصیت های بی نظیری که دارد و ویژگی های خود بسیار پرکاربرد هستند و می توانند در اکثر کاربردها و محیط های متفاوت استفاده شوند. کوپلینگ انعطاف پذیر انواع متفاوتی دارد که در این مقاله به بررسی انواع کوپلینگ انعطاف پذیر به همراه بررسی ویژگی ها و کاربردهای این کوپلینگ ها پرداخته شده است. شما می توانید برای دریافت قیمت کوپلینگ، مشاوره تخصصی رایگان و انتخاب مناسب ترین کوپلینگ برای کاربرد خود با کارشناسان کالا صنعتی تماس بگیرید.

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر
به طور کلی کوپلینگ انعطاف پذیر به دو دسته فلزی و الاستومری تقسیم می شوند که هر کدام دارای ویژگی ها، اجزا خاصی است و هرکدام برای مصارفی خاص استفاده می شوند. در ادامه به بررسی کامل انواع کوپلینگ انعطاف پذیر (فلزی، الاستومری) و ویژگی آن ها پرداخته می شود.

انواع کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی
تمام اجزا کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی، از فلز است و هیچ عنصر الاستومری در ساختار این کوپلینگ نمی باشد. کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی با نام کوپلینگ مکانیکی نیز در بازار شناخته می شود. کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی دارای انواع متفاوتی هستند که در شکل زیر نشان داده شده اند و در ادامه به بررسی هر کدام پرداخته می شود.

کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی 

1) کوپلینگ دنده ای
کوپلینگ دنده ای متشکل از دو هاب با دندانه های خارجی است که دندانه ها روی یک بوش یک یا دو تکه متصل می شوند. در این کوپلینگ ها گشتاور از یک هاب به وسیله بوش به هاب مقابل منتقل می‌شود. کوپلینگ دنده ای باید به صورت مداوم روانکاری شود. در جدول زیر مشخصات این کوپلینگ انعطاف پذیر آورده شده است.

کوپلینگ دنده ای

مزایا کوپلینگ دنده ای معایب کوپلینگ دنده ای کاربرد کوپلینگ دنده ای
توانایی انتقال توان بالای 100 اسب بخار در صورتی که روانکاری به صورت مکرر انجام نشود، ممکن است زودتر از عمر مفید دچار سایش و خرابی شوند. معمولاً در کاربردهایی که در آن موتورها ممکن است بزرگ‌تر از 200 اسب بخار باشند.
در حرکت محوری نسبت به سایر کوپلینگ ها بهتر عمل می‌کند. ماشین‌های صنعتی بزرگ
اگر روانکاری این کوپلینگ ها به صورت مداوم حفظ شود، طول عمر بالاتری دارند. پمپ
توانایی انتقال گشتاور بالا هنگامی که ناهماهنگی بیشتر شود، بار تحمل شده توسط دندانه ها بالا می‌رود در نتیجه ممکن است کوپلینگ دچار شکستگی زودرس شود. دمنده
تحمل دمای بالا کمپرسور
تحمل بارهای ضربه‌ای و شعاعی میکسر
2) کوپلینگ شبکه ای
کوپلینگ شبکه ای تقریباً همانند کوپلینگ های دنده ای است با این تفاوت که کوپلینگ شبکه ای از دو هاب با شیار ساخته شده است که این شیار ها از طریق یک شبکه فولادی به یکدیگر متصل شده اند. اجزا تشکیل دهنده و جدول مشخصات این کوپلینگ انعطاف پذیر در ادامه آورده شده است.

کوپلینگ شبکه ای

مزایا کوپلینگ شبکه ای معایب کوپلینگ شبکه ای کاربرد کوپلینگ شبکه ای
توانایی منحصر به‌ فردی در کاهش ارتعاش تا 30 درصد دارد و برای محافظت از دستگاه، بارهای ضربه‌ای را از بین می‌برد. در صورتی که روانکاری به صورت مکرر انجام نشود، ممکن است زودتر از عمر مفید دچار سایش و خرابی شوند. این کوپلینگ ها برای تجهیزات متوسط و کوچک مورد استفاده قرار می‌گیرد.
گشتاور بالایی را می‌تواند انتقال دهد. به اندازه کوپلینگ دنده ای قدرت را انتقال نمی‌دهد؛ ولی ارزان تر هست.
اگر روانکاری این کوپلینگ ها به صورت مداوم حفظ شود، طول عمر بالاتری دارند. توانایی محدود برای تطبیق ناهماهنگی موازی شفت
3) کوپلینگ دیسکی
کوپلینگ دیسکی در دو مدل تک دیسک و دو دیسک تولید می شود. اجزا کوپلینگ دیسکی در شکل زیر نشان داده شده است که در این کوپلینگ انعطاف پذیر، از دیسک به عنوان یک خم کننده استفاده می شود. تحمل ناهماهنگی های کوپلینگ دیسکی می تواند به طول مهره ها و پیچ ها نیز بستگی داشته باشد. بهتر است این کوپلینگ انعطاف پذیر را به صورت دوره ای بازرسی کرد. جدول مشخصات این کوپلینگ انعطاف پذیر در زیر آورده شده است.

کوپلینگ دیسکی

مزایا کوپلینگ دیسکی معایب کوپلینگ دیسکی کاربرد کوپلینگ دیسکی
نیاز به روانکاری ندارد. در سری تک دیسک فقط می‌تواند ناهماهنگی زاویه ای و محوری را جبران کند. پمپ
مکان جبران ناهماهنگی های شفت را در جهت زاویه ای، موازی، شعاعی و محوری می‌دهد. دمنده
طول عمر بالا کمپرسور
تحمل بار لحظه‌ای میکسر
محصولات پیشنهادی: فروش لاستیک کوپلینگ
4) کوپلینگ زنجیری
کوپلینگ‌ زنجیری، کوپلینگ‌ سه تکه هست که برای اتصال دو محور در مجموعه‌های انتقال قدرت مکانیکی استفاده می‌شوند. کوپلینگ زنجیری متشکل از دو هاب با دندانه که توسط رشته ای از زنجیره غلتکی یا دو غلتکی به هم وصل شده اند. اجزا و ویژگی های این کوپلینگ انعطاف پذیر در عکس و جدول زیر نشان داده شده است. شما می توانید برای دریافت مشاوره رایگان جهت انتخاب مناسب ترین کوپلینگ انعطاف پذیر فلزی به همراه ارائه کاتالوگ با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

کوپلینگ زنجیری

مزایا کوپلینگ زنجیری معایب کوپلینگ زنجیری کاربرد کوپلینگ زنجیری
کوپلینگ زنجیری پلاستیکی نیازی به روان کاری ندارد. کوپلینگ زنجیری پلاستیکی گشتاور کمتری را منتقل می‌کند. کوپلینگ زنجیری معمولاً در کاربردهای سرعت کم تا متوسط و گشتاور زیاد استفاده می‌شود.
نصب و جداسازی آسانی دارد. برای سرعت‌های بالا مناسب نیست.
انتقال گشتاور بالا در سرعت پایین نسبت به سایر کوپلینگ ها با نویز بیشتری کار می‌کنند. ماشین آلات کشاورزی
جبران ناهماهنگی‌ها بارهای ضربه‌ای کمی را می‌توانند تحمل کنند.
انواع کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری
کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری علاوه بر اجزای فلزی که دارند، یک عنصر پلاستیکی (الاستومری) نیز در این کوپلینگ استفاده می شود. کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری دارای انواع متفاوتی است که در تصویر زیر نشان داده شده است. همچنین انواع کوپلینگ انعطاف پذیر الاستومری در ادامه توضیح داده شده اند.

کوپلینگ انعطاف پذیری الاستومری

1) کوپلینگ میل پینی (RUPEX)
کوپلینگ میل پینی که با نام کوپلینگ هالوپین نیز در بازار شناخته می شود، از دو هاب تشکیل شده است که این دو هاب به صورت بسیار مناسب توسط پین های فولادی و بوش های الاستومری به یکدیگر متصل شده اند. تصویر اجزا این کوپلینگ انعطاف پذیر در تصویر زیر نشان داده شده است و همچنین جدول مشخصات کوپلینگ میل پینی در زیر آورده شده است.

کوپلینگ میل پینی RUPEX

مزایا کوپلینگ میل پینی معایب کوپلینگ میل پینی کاربرد کوپلینگ میل پینی
می‌توان با جنس‌های خاصی از بافرهای الاستومری، دمای تحمل شده را در بازه -50 تا +100 درجه سانتی گراد افزایش داد. الاستومرها در اثر سایش فرسوده می‌شوند. برای شرایط عملیاتی سخت مناسب است.
مقرون به صرفه جرثقیل‌ها
قابلیت اطمینان بالا به نگهداری و بازرسی دوره‌ای نیاز دارد. نوار نقاله‌ها
برای نصب افقی، عمودی و هر زاویه ای مناسب است. دمنده‌ها
میکسرها
2) کوپلینگ روتکس (ROTEX)
کوپلینگ روتکس نوعی کوپلینگ انعطاف پذیر است که از دو هاب و یک الاستومر در بین دو هاب تشکیل شده است. به دلیل شکل الاستومر بین دو هاب در کوپلینگ روتکس، این کوپلینگ انعطاف پذیر با نام کوپلینگ عنکبوتی نیز شناخته می شود. جنس این کوپلینگ معمولاً از چدن است. اجزا و ویژگی های این کوپلینگ ها در تصویر و جدول زیر آورده شده است.

کوپلینگ روتکس

مزایا کوپلینگ روتکس معایب کوپلینگ روتکس کاربرد کوپلینگ روتکس
اگر الاستومر از جنس نیتریل بوتادین باشد، در برابر روغن مقاوم خواهد بود و مقاومت شیمیایی خوبی نیز دارد. الاستومر دچار سایش می‌شود و نسبت به سایر کوپلینگ ها عمر کمتری دارد. گیربکس صنعتی
ارتعاشات را کاهش می‌دهد. درایوهای مینیاتوری
گشتاور بالایی را انتقال می‌دهد. پمپ‌ها
ناهماهنگی ها را جبران می‌کند. الکتروموتورها
3) کوپلینگ KB (N-EUPEX)
کوپلینگ KB شکل و عملکردی همانند کوپلینگ روتکس دارد و در بازار ایران با نام های کوپلینگ N-EUPEX و کوپلینگ لقمه ای نیز شناخته می شود. کوپلینگ KB گشتاور و نیرو را از طریق الاستومر بین هاب انتقال می دهد و معمولاً جنس آن از چدن است. بنا به درخواست و نیاز مشتری، این کوپلینگ انعطاف پذیر از فولاد نیز ساخته می شود. اجزا و ویژگی های این کوپلینگ انعطاف پذیر در تصویر و جدول زیر نشان داده شده است.

کوپلینگ kb

مزایا کوپلینگ KB معایب کوپلینگ KB کاربرد کوپلینگ KB
ساختار ساده تر الاستومر دچار سایش می شود و نسبت به سایر کوپلینگ ها عمر کمتری دارد. درایورهای پمپ
جبران ناهماهنگی های زاویه ای درایوهای هواکش
مونتاژ ساده اضافه باز می تواند آسیب های جبران ناپذیری وارد کند. موتورهای دیزلی
با تغییر مواد سازنده الاستومر می تواند محدوده دما را تغییر داد. انواع الکتروموتورها
گیربکس ها
4) کوپلینگ تایری
کوپلینگ تایری بسیار انعطاف پذیر است. به همین دلیل کوپلینگ تایری برای اتصال ماشین هایی با ناهماهنگی شفت زیاد، مناسب است. این کوپلینگ انعطاف پذیر از دو هاب سوراخ شده و یک قسمت الاستومری (تایر) تشکیل شده است که تصویر به همراه جدول مشخصات آن در زیر نشان داده شده است.

کوپلینگ تایری

مزایا کوپلینگ تایری معایب کوپلینگ تایری کاربرد کوپلینگ تایری
نصب و مونتاژ آسان اندازه کوپلینگ بزرگ است. ماشین آلات ساختمانی
مقاومت عالی در برابر بارهای ضربه ای
بدون نیاز به تعمیر و نگهداری ظرفیت تحمل بار بالایی ندارد. گشتاور متوسط 50 تا 8000 نیوتن متر
جبران ناهماهنگی های زیاد شفت
در صورت خرابی الاستومر، کوپلینگ به کار اتصال صفحه های ویبره
5) کوپلینگ ستاره (HRC)
کوپلینگ ستاره ای HRC همانند کوپلینگ های KB و روتکس، از دو هاب تشکیل شده است که در میان این دو هاب یک الاستومر قرار دارد. الاستومر بین دو هاب در این کوپلینگ انعطاف پذیر، به عنوان ضربه گیر عمل می کند و به دلیل شکل آن، این کوپلینگ با نام ستاره ای شناخته می شود. کوپلینگ ستاره ای در بازار با نام کوپلینگ HRC و کوپلینگ خورشیدی نیز شناخته می شود. ویژگی های این کوپلینگ انعطاف پذیر به همراه تصویر آن در زیر آورده شده است.

کوپلینگ hrc

مزایا کوپلینگ ستاره معایب کوپلینگ ستاره کاربرد کوپلینگ ستاره
سرعت بالا نسبت به سایر کوپلینگ های انعطاف پذیر، کمتر ناهماهنگی ها را جبران می کند. پمپ ها
مقرون به صرفه
ظرفیت حمل بار نسبتاً بالا گیربکس ها
بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
نصب آسان الکتروموتورها
6) کوپلینگ نورمکس (NORMEX)
کوپلینگ نورمکس همانند بسیاری از کوپلینگ های انعطاف پذیر از دو هاب و یک الاستومر بین این دو هاب تشکیل شده است. الاستومر بین دو هاب در یک کوپلینگ انعطاف پذیر به عنوان ضربه گیر عمل می کند و عمل انتقال نیرو و گشتاور در کوپلینگ نورمکس نیز توسط الاستومر انجام می شود. در جدول زیر مشخصات و ویژگی های این کوپلینگ انعطاف پذیر آورده شده است.

کوپلینگ نورمکس

مزایا کوپلینگ نورمکس معایب کوپلینگ نورمکس کاربرد کوپلینگ نورمکس
ناهماهنگی ها را جبران می کند. قطعه الاستومر دچار سایش زودرس می شود و نیاز به تعویض دارد. پمپ ها
میرایی داخلی بالا گیربکس ها
ارتعاشات پیچشی را جذب می کند. دمنده ها
در برابر رطوبت مقاومت می کند. میکسرها
نیاز به روانکاری ندارد. نوار نقاله ها
7) کوپلینگ بیپکس (BIPEX)
کوپلینگ بیپکس توانایی جبران انواع ناهماهنگی های شفت را دارد. این کوپلینگ انعطاف پذیر به ویژه برای اتصال با بارهای گشتاور یکنواخت مناسب است. کوپلینگ بیپکس از دو هاب و یک الاستومر بین دو هاب تشکیل شده است و دارای واکنش برگشتی بسیار کم است. مشخصات و ویژگی های این کوپلینگ انعطاف پذیر در زیر آورده شده است.

کوپلینگ بیپکس

مزایا کوپلینگ بیپکس معایب کوپلینگ بیپکس کاربرد کوپلینگ بیپکس
انعطاف پذیری پیچشی اگر سرعت بالا باشد یا قطر شفت بزرگ باشد هزینه های کوپلینگ بسیار بالا می رود. صنایع هیدرولیکی
ساختار ساده و جمع و جور الکتروموتورها
مناسب برای نصب عمودی، افقی یا هر زاویه دلخواه پمپ
ایمنی بالا فن
ظرفیت گشتاور بالا کمپرسور
توربین های بادی
میکسرها
8) کوپلینگ اولدهام
کوپلینگ اولدهام نوعی از کوپلینگ های انعطاف پذیر است که برای کاربردهای عاری از واکنش مورد استفاده قرار میگیرد. این کوپلینگ انعطاف پذیر از سه قسمت تشکیل شده است که شامل دو هاب (معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ) و یک الاستومر پلاستیکی بین دو هاب تشکیل شده است. تصویر کوپلینگ اولدهام به همراه جدول ویژگی ها و مشخصات این کوپلینگ در زیر آورده شده است.

کوپلینگ اولدهام

مزایا کوپلینگ اولدهام معایب کوپلینگ اولدهام کاربرد کوپلینگ اولدهام
مقدار کمی از ناهماهنگی های زاویه و محوری و به صورت کامل ناهماهنگی موازی را جبران می کند. در تحمل ناهماهنگی ها محدودیت دارند و این محدودیت توسط سازنده باید اعلام شود. به طور کلی برای کاربردهایی با سیستم های متناوب مناسب است.
ساختار ساده و جمع و جور
جلوگیری از آسیب رساندن به قطعات
9) کوپلینگ هزارخاری (UCC)
کوپلینگ هزارخاری UCC یک نوع از کوپلینگ دنده ای است که به دلیل شکلی که دارد با نام هزارخاری شناخته می شود. کوپلینگ هزار خاری از سه قسمت تشکیل شده است که شامل دو تکه چدنی و یک رابط تفلونی می شود که به همین علت این کوپلینگ انعطاف پذیر با نام کوپلینگ چدنی تفلونی نیز شناخته می شوند. مشخصات کوپلینگ هزارخاری در جدول زیر آورده شده است.

کوپلینگ ucc

مزایا کوپلینگ هزارخاری معایب کوپلینگ هزارخاری کاربرد کوپلینگ هزارخاری
جبران ناهماهنگی های محوری و زاویه ای در کاربردهای کمی استفاده می شود و عموماً کاربرد خاصی دارد. صنایع هیدرولیکی
بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و بازرسی یونیت کارها
بدون نیاز به روانکاری
در این مقاله به بررسی جامع انواع کوپلینگ انعطاف پذیر (فلزی، الاستومری) پرداخته شد. اجزا و ویژگی های هرکدام از این کوپلینگ ها به صورت کامل بیان شد و این مقاله یک توضیح جامع از تمامی کوپلینگ های انعطاف پذیر است. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر نسبت به انواع کوپلینگ انعطاف پذیر و همچنین دریافت مشاوره تخصصی رایگان جهت انتخاب مناسب ترین کوپلینگ برای کاربرد خود، با کارشناسان کالا صنعتی در تماس باشید.

منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/1772/%DA%A9%D9%88%D9%BE%D9%84%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%B9%D8%B7%D8%A7%D9%81-%D9%BE%D8%B0%DB%8C%D8%B1-%D9%81%D9%84%D8%B2%DB%8C-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C